Non-prolongation des droits antidumping du Royaume-Uni sur la Russie et la Chine

[Inde] Affecté par la météo de mousson, le sentiment sur le marché intérieur de l'acier et de la ferraille en Inde est resté prudent, les achats étant dominés par des approvisionnements dictés par les besoins. La demande des secteurs des infrastructures et de l'industrie manufacturière a continué de soutenir le marché, tandis que les aciéries et les producteurs d'acier secondaires sont restés attentifs à la demande d'acier fini et aux marges bénéficiaires avant de lancer de nouveaux achats. En ce qui concerne les prix, le prix au départ du chantier de la ferraille de démolition navale à Alang a baissé de 3,15 USD/tonne par rapport à vendredi dernier pour s'établir à 341,13 USD/tonne (32 500 INR/tonne). Dans le nord, à Mandi Gobindgarh, le prix de la ferraille HMS 1&2 (80:20) a légèrement reculé de 1,05 USD/tonne (100 INR/tonne). Parallèlement, le prix du fer éponge PDRI à Bellary a légèrement baissé de 2,10 USD/tonne pour atteindre 274 USD/tonne (26 100 INR/tonne), alors que le prix des ronds à béton à Mumbai a progressé de 1,05 USD/tonne pour atteindre 492 USD/tonne (46 900 INR/tonne).

[Tôles et plaques] Les prix à l'exportation du HRC et de certaines autres tôles et plaques sont restés stables aujourd'hui par rapport à la veille, les prix de transaction du HRC s'établissant à $482-485/tonne. Les négociants ont signalé des transactions et des demandes médiocres, sans hausse significative des volumes.

[Malaysia] Le marché sidérurgique malaisien est resté globalement stable, les prix courants des bobines laminées à chaud locales s'établissant aux alentours de 510 USD/tonne. Les prix de base du rond à béton étaient d'environ 537–547 USD/tonne, tandis que le fil machine était coté aux alentours de 537 USD/tonne. Les prix du rond à béton et du fil machine sont restés proches, signe d'une tarification relativement stable des produits longs, alors que les bobines laminées à chaud continuaient de se négocier avec une décote notable. Les prix départ usine ont peu varié, la demande en aval ne soutenant guère une hausse généralisée des prix.