Dans le plan de réforme fiscale annoncé le 3 août, le gouvernement sud-coréen a limité le crédit d’impôt pour la production nationale à six secteurs : semi-conducteurs, batteries secondaires, composants de robots à intelligence artificielle (IA), matériaux critiques, énergie solaire et énergie éolienne.
Par conséquent, les véhicules électriques ont été exclus du dispositif de crédit d’impôt pour la production nationale, souvent appelé « Korean IRA ».



