【SMM Aluminium Flash News】Mercedes-Benz utilisera 75 % d'aluminium recyclé post-consommation de Hydro dans ses véhicules électriques de nouvelle génération

Publié: Aug 3, 2026 16:30
Mercedes-Benz et Norsk Hydro ont élargi leur partenariat de longue date pour accélérer l’utilisation de l’aluminium recyclé en Europe. Selon cet accord, Mercedes-Benz deviendra le premier constructeur automobile européen à utiliser l’Hydro CIRCAL en production en série pour sa prochaine génération de grands véhicules électriques. Ce matériau contient au moins 75 % d’aluminium recyclé post-consommation (PCR), contre un minimum de 25 % auparavant. Les entreprises étendront également l’utilisation de l’aluminium primaire bas carbone Hydro REDUXA, dans le but de réduire les émissions, de renforcer les chaînes d’approvisionnement régionales et de soutenir la circularité dans l’ensemble de la chaîne de valeur automobile.

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Les premières données de l'IAI indiquent que la production d'aluminium primaire dans le Golfe est tombée à 10 989 t/jour en avril 2026, en baisse de 26,7 % par rapport à mars et près de 40 % en dessous du niveau d'avant le conflit, qui était d'environ 17 800 t/jour. Les perturbations du transport maritime commercial via le détroit d'Ormuz ont limité les approvisionnements en matières premières et retardé les exportations d'aluminium. Le Golfe représente environ 8 % de la production mondiale d'aluminium primaire, mais fournit environ 19 % des importations d'aluminium primaire de l'UE, 28 % de celles du Japon et 21 % de celles des États-Unis. Le resserrement de l'offre a porté l'aluminium du LME à son plus haut niveau en quatre ans, tandis que les primes du Midwest américain et de l'Europe se sont également renforcées.
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La National Aluminium Company (NALCO) de l'Inde a inauguré une usine pilote de traitement des cendres volantes d'une capacité de 50 kg/jour à son Centre de recherche et technologie de Bhubaneswar. Basée sur une technologie brevetée conjointement par NALCO et CSIR-IMMT, cette installation peut récupérer de l'alumine et des résidus d'hydroxyde de fer enrichis en éléments de terres rares (ETR), dont le scandium. NALCO a également organisé une cérémonie de pose de première pierre pour une usine pilote de valorisation des boues rouges visant à récupérer un alliage de ferro-titane, du fer métallique et des ETR, soutenant une meilleure récupération des ressources à partir des résidus de l'industrie de l'aluminium.
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Hydro Energi, filiale de Norsk Hydro, a signé un PPA hybride de 18 mois avec la société suédoise Varberg Energi, couvrant 10 GWh d’électricité dans la zone d’enchères SE3 à partir de juillet 2026. L’électricité sera fournie par une combinaison de production éolienne et solaire associée à du stockage d’énergie, visant à réduire la variabilité des énergies renouvelables et à offrir une alimentation plus stable pour la consommation industrielle. Cet accord servira également de projet pilote en vue d’un éventuel déploiement plus large de solutions hybrides similaires.
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