Antora Energy lève 550 millions de dollars pour le déploiement de batteries thermiques sur les marchés industriels et des centres de données aux États-Unis

Le Ministère zambien des Mines fait avancer une proposition de bourse panafricaine des minéraux et des métaux afin de donner aux pays producteurs un plus grand contrôle sur le commerce des minéraux et leur tarification. Le conseiller Jito Kayumba a déclaré que ce plan s'appuie sur l'accord de commercialisation des métaux de la Zambie avec Mercuria et a déjà fait l'objet de discussions avec la RDC et deux pays non divulgués. Pour le lithium, cette démarche s'aligne sur les contrôles à l'exportation de SC6 du Zimbabwe et la montée en puissance de Goulamina au Mali, et pourrait à terme offrir une alternative au prix CIF Chine du spodumène à mesure que les volumes d'origine africaine augmentent via des ports comme Walvis Bay et Beira. Le projet Manono en RDC (visant 1 Mt/an de spodumène) entrerait également dans ce cadre. Avis de SMM : stade précoce et non contraignant, aucun membre, gouvernance ou calendrier confirmé. Il convient de surveiller l'analyse comparative des coûts livrés et des prix nets sur les actifs du Zimbabwe, du Mali et de la RDC, mais l'impact à court terme sur les prix reste limité.

Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a officiellement approuvé un prêt de 100 millions d’euros (environ 114 millions de dollars) à Gotion Power Morocco, filiale de Gotion High‑Tech, pour la construction de la première gigafactory de batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) en Afrique et dans la région MENA. En tant que chef de file dans le cadre de l’initiative « Nouvelle architecture pour le financement du développement de l’Afrique » (NAFAD), la BAD prévoit également de mobiliser jusqu’à 141 millions d’euros supplémentaires auprès d’institutions financières partenaires afin de garantir un financement suffisant du projet. Le projet est implanté dans la phase III de la Zone franche atlantique de Kénitra, dans la région de Rabat-Salé-Kénitra au Maroc, et couvre l’ensemble de la chaîne industrielle, de la production de matériaux de cathode à la fabrication de cellules, jusqu’à l’assemblage de packs de batteries. La première phase prévoit une capacité annuelle de 10 GWh de cellules et packs pour véhicules électriques ; les extensions progressives ultérieures devraient porter la capacité totale à 100 GWh à long terme. La phase I devrait créer directement plus de 600 emplois hautement qualifiés et porter le taux d’intégration industrielle locale du Maroc à 70 %, stimulant ainsi l’écosystème local de fournisseurs et le développement de la main-d’œuvre technique. Le vice-président de la BAD, Kevin Kariuki, a souligné que le stockage d’énergie par batterie constitue le « chaînon manquant » de la transition énergétique propre en Afrique. L’usine fonctionnera principalement grâce aux énergies renouvelables (éolien et solaire), ce qui permettra de soutenir l’intégration à grande échelle des nouvelles énergies dans le réseau tout en fournissant des solutions de stockage fiables et bas carbone. En s’appuyant sur les abondantes ressources en phosphate du Maroc et sur les technologies avancées de raffinage et de fabrication de batteries de la Chine, le projet accélérera la conversion locale à haute valeur ajoutée des minéraux critiques, rompant avec l’exportation traditionnelle de matières premières. Il aidera le Maroc à se positionner comme un pôle industriel de mobilité verte desservant à la fois l’Europe et l’ensemble du continent africain. Cet investissement s’inscrit en parfaite cohérence avec les quatre piliers stratégiques de la BAD : développement d’infrastructures résilientes, industrialisation accélérée, intégration régionale et valorisation des ressources naturelles. Il marque une étape clé dans le renforcement de la chaîne industrielle des énergies nouvelles en Afrique.

Le 22 juillet 2026, le premier lot de concentré de spodumène produit par Manono Lithium – société détenue à 54,9 % par Zijin Mining – a été expédié depuis le port de Mutowa, dans la province du Tanganyika, en République démocratique du Congo (RDC), à destination des marchés internationaux via Kigoma, en Tanzanie. Avant l’embarquement, la cargaison a été inspectée et certifiée par le Centre d’Expertise, d’Évaluation et de Certification des Substances Minérales (CEEC) de la RDC, qui a déclaré que ce transport marque la toute première exportation de produits lithinifères du pays. Le Gouverneur de la province du Tanganyika a supervisé le chargement et a souligné que cette expédition constitue une étape clé pour l’intégration de la province au réseau commercial minier régional. Il a également appelé l’entreprise exploitante à privilégier l’embauche locale, afin que le développement de la chaîne d’approvisionnement minérale génère davantage d’emplois et de retombées économiques pour les populations riveraines. Cependant, la portée commerciale de ce chargement reste difficile à évaluer, le volume exporté, la teneur du concentré, la valeur de la transaction, l’identité de l’acheteur et la destination finale après l’arrivée à Kigoma n’ayant pas été divulgués. Les futurs plans d’exportation n’ont pas non plus été annoncés. Manono Lithium exploite la partie nord-est du gisement de Manono sous le permis minier PE 15775. Sa structure actionnariale est la suivante : les filiales de Zijin Mining détiennent 54,9 %, la société minière publique congolaise Cominière 35,1 %, et l’État congolais 10 %. Le projet est conçu pour traiter 5 millions de tonnes de minerai par an, avec une production cible d’environ 1 million de tonnes de concentré de spodumène par an. Les installations ultérieures de concassage, de flottation et de transformation de composés lithinifères seront construites par phases, et la première phase du projet de production de matière première de sulfate de lithium devrait être achevée d’ici fin 2026.