[SMM Steel] Les prix de la ferraille de démolition navale à Alang restent stables, l'offre limitée compensant la faiblesse du marché de l'acier

On July 30 China's steel export prices were broadly weaker. Flat-product export prices edged down 2-3 USD/tonne day on day, with HRC transactions at 482-486 USD/tonne; domestically the meeting released no favourable news and futures fell sharply, and while overseas enquiries picked up somewhat, sentiment stayed largely wait-and-see, with price cuts unable to secure large volumes so export offers were lowered only modestly. Billet export offers at Jiangyin port were soft but steady at 450-455 USD/tonne FOB, as ferrous futures broke below the support level the market had expected and traders' willingness to hold prices firm waned, while overseas customers largely prefer buying on rallies rather than on dips. Rebar export prices at Tianjin port slipped 1 USD/tonne to 476-481 USD/tonne on transactions, with offers divided: some mills cut by 2-3 USD/tonne and drew only a few enquiries without concluding deals, while others opted to hold firm and kept prices flat.

Le marché du minerai de fer a affiché une performance terne au comptant aujourd'hui. Le contrat principal I2609 du DCE a clôturé à 715 yuans par tonne, en baisse de 3,31 % par rapport à la séance précédente.

Ce four, réalisé en collaboration avec Tenova pour son ingénierie, aura une capacité de 2,5 millions de tonnes et devrait produire 80 % d’acier vert à partir de sa capacité. La mise en œuvre débutera en août et devrait s’achever en 2029. Comparé aux fours à arc électrique classiques, ce four utilisera une tête d’extraction pour préchauffer la ferraille. Ce projet bénéficiera de 200 millions d’euros, financés par le gouvernement fédéral et le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.