Côté capacité, selon des statistiques incomplètes, le marché chinois des électrolyseurs alcalins est resté à 43,77 GW, et celui des électrolyseurs PEM à 2,7 GW.
Cette semaine, aucune mise à jour de livraison publique hors ligne n'a eu lieu.
Mises à jour relatives au projet :
Inner Mongolia Source Code Environmental Protection Technology Co., Ltd. : Le projet intégré de capture du dioxyde de carbone de la chimie du charbon, de conversion en méthanol vert et de réutilisation d'Inner Mongolia Source Code Environmental Protection Technology Co., Ltd. a été déposé. Le projet est situé en face du parc industriel de chimie du charbon Xin'ao dans la bannière de Dalad, ville d'Ordos, avec un investissement total de 3,78 milliards de yuans, dont 3,213 milliards de yuans de fonds propres et 567 millions de yuans de prêts bancaires. La période de construction s'étend de mars 2027 à mars 2030.
Le projet prévoit de capturer et purifier 1,5 million de tonnes de CO₂ de gaz de combustion industriels par an, combiné à la synthèse catalytique d'hydrogène vert pour produire du méthanol vert. Une fois achevé, il produira 1 million de tonnes de méthanol vert par an. Des installations de soutien pour la capture du CO₂, l'électrolyse de l'eau pour la production d'hydrogène, la synthèse de méthanol, les unités de distillation, le stockage et le transport, ainsi que la protection de l'environnement seront également construites.
Sinopec Star (Inner Mongolia) West Hydrogen East Transmission New Energy Co., Ltd. : Le projet de planification de trajet et de démonstration, d'examen préalable des terres et de sélection de site de planification (section de Tianjin) pour le projet de démonstration de pipeline de transport d'hydrogène d'Ulanqab en Mongolie-Intérieure vers la région Beijing-Tianjin-Hebei, Section 1, a publié un avis d'appel d'offres. Ce pipeline traverse le district de Jinghai, la nouvelle zone de Binhai, le district de Xiqing et le district de Jinnan à Tianjin, sur une longueur totale d'environ 99 km, et prévoit la construction d'une station et de cinq chambres de vannes. Les travaux d'appel d'offres comprennent la démonstration du trajet, la préparation d'un rapport de sélection de site de planification et la compilation et la soumission pour l'examen préalable des terres, dans le but ultime d'obtenir l'avis d'examen préalable des terres et de sélection de site. La valeur estimée du contrat pour cette section est de 3,72 millions de yuans (TTC), et les soumissions en consortium ne sont pas acceptées pour cet appel d'offres.
Guizhou Energy Shuicheng Coal-Electricity-Chemical Integration Co., Ltd.: Le projet de transformation technologique et de reprise de la production de méthanol de 300 000 tonnes par an de Guizhou Energy Shuicheng Xinsheng Coal Chemical est entré dans la phase d’évaluation environnementale. Le projet est investi et construit par Guizhou Energy Shuicheng Coal-Electricity-Chemical Integration Co., Ltd., situé dans la communauté de Shihe, sous-district de Laoyingshan, district de Shuicheng, ville de Liupanshui, couvrant une superficie de 125,2 mu (unité chinoise). L’investissement total s’élève à 674 894 millions de yuans, dont 57,25 millions de yuans pour la protection de l’environnement, soit 8,48 % du total. Le projet construira une nouvelle usine de méthanol de 300 000 tonnes par an, utilisant du gaz de cokerie et du gaz de four à carbure de calcium comme matières premières, avec des utilités de support comprenant la conversion, la synthèse, la distillation, la séparation d’air, un parc de stockage de méthanol et une torchère. La demande en gaz de matières premières est de 58 775,8 Nm³/h de gaz de cokerie et de 11 202,8 Nm³/h de gaz de four à carbure de calcium.
CGN New Energy Holdings Co., Ltd.: L’appel d’offres pour le service de préparation du rapport d’étude de faisabilité du projet de synthèse d’ammoniac vert intégré éolien et solaire de CGN New Energy à Chuxiong, Yunnan, a annoncé le soumissionnaire retenu. Un consortium composé de China Energy Engineering Group Yunnan Electric Power Design Institute Co., Ltd. et de China Huanqiu Contracting & Engineering Co., Ltd. a remporté le marché. Ce projet fait partie de la liste des projets de démonstration de production intégrée d’hydrogène à partir d’électricité verte de la province du Yunnan pour 2026 et est le premier projet d’ammoniac vert intégré éolien et solaire du Yunnan. Le projet est situé dans la zone de l’industrie chimique du parc industriel Yundian de Chuxiong, exploitant 143,75 MW d’énergie éolienne et solaire propre autour du parc, en utilisant un processus d’électrolyse de l’eau pour préparer de l’hydrogène vert, puis en le combinant avec de l’azote provenant de la séparation d’air pour synthétiser de l’ammoniac vert, réalisant ainsi une production verte et bas carbone tout au long du processus. Le projet occupe environ 140 mu, avec une capacité de production d’hydrogène de 9 000 Nm³/h. Une fois achevé, il devrait produire 4 300 tonnes d’hydrogène vert par an, avec une installation de soutien pour produire 35 000 tonnes par an d’ammoniac vert.
Sinopec Qingdao Refining & Chemical Co., Ltd. : L'équipe énergies nouvelles de Sinopec Qingdao Refining & Chemical a mené une étude sur le terrain chez Lankun Hydrogen Energy. Les deux parties prévoient de construire ensemble un projet de démonstration innovant de production d'hydrogène hors réseau par photovoltaïque flottant en mer, ouvrant une nouvelle voie pour l'industrialisation de l'hydrogène vert marin. Le projet adopte un mode de fonctionnement en réseau isolé, où l'électricité produite par le PV flottant est directement injectée dans le système de production d'hydrogène à pression atmosphérique de Lankun sans raccordement au réseau public, créant un modèle en boucle fermée « PV flottant en mer directement connecté à la production d'hydrogène à pression atmosphérique ». Cette solution permet d'éviter des difficultés telles que les autorisations de raccordement, la capacité d'accueil du réseau et le besoin de stockage d'énergie à grande échelle, en produisant de l'hydrogène vert pour remplacer l'hydrogène gris traditionnel et en accélérant la transformation verte et bas carbone de l'entreprise.
Hunan Guoye New Energy Co., Ltd. : La Commission municipale du développement et de la réforme de Miluo (NDRC) a délivré le certificat de dépôt du projet de parc éolien à axe vertical de Tianjingshan de 48 MW couplé à une production d'hydrogène par PEM, marquant l'aboutissement officiel de la procédure de dépôt. Ce projet, investi et mis en œuvre par Hunan Guoye New Energy Co., Ltd., est situé au village de Tianjing, mont Tianjingshan, bourg de Luojiang, ville de Miluo. Utilisant l'électricité verte d'un parc éolien à axe vertical de 48 MW, il exploitera la technologie d'électrolyse PEM pour produire de l'hydrogène vert. Le projet est conçu pour une capacité de production d'hydrogène de 13 350 Nm³/h, avec un volume annuel d'hydrogène vert de 3 000 tonnes, et sera construit en deux phases pour un investissement total de 240 millions de yuans. La première phase produira 1 080 tonnes/an d'hydrogène vert pour un investissement de 90 millions de yuans ; la seconde phase produira 1 920 tonnes/an pour un investissement de 150 millions de yuans. Le projet comprendra des électrolyseurs PEM, des unités de purification, des installations de stockage d'hydrogène et les infrastructures annexes nécessaires.
CGN New Energy (Lufeng) Co., Ltd. : Le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Shanwei a publié un avis public de pré-approbation concernant le « Rapport d'impact environnemental du projet de base d'essais terrestres pour l'île énergétique intégrée (Phase II) ». " Le projet est investi et construit par CGN New Energy (Lufeng) Co., Ltd., situé dans la zone du village de Dishui du bourg de Jieshi, à Lufeng, Shanwei. Le projet déploiera des électrolyseurs alcalins de 500 Nm³/h et PEM de 200 Nm³/h pour des tests de production d'hydrogène, avec une production annuelle d'hydrogène de 700 000 Nm³ et un stockage total d'hydrogène de 1 050 kg. Il sera équipé de dispositifs d'alimentation et d'utilisation de l'hydrogène tels que des piles à combustible et des distributeurs d'hydrogène, ainsi que d'installations comprenant une chambre de simulation de climat marin et une plateforme d'essai de balancement flottant, à l'exclusion des essais liés à la production, au stockage et au transport d'ammoniac vert. L'investissement total du projet s'élève à 42,44 millions de yuans, dont 300 000 yuans pour la protection environnementale.
Filiale du champ pétrolifère de Zhongyuan: Petroleum Engineering Machinery a remporté avec succès l'appel d'offres pour le projet de l'unité de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau Balance of Plant (BOP) du champ pétrolifère de Zhongyuan. Elle fournira les équipements centraux pour le premier projet de démonstration chinois de production d'hydrogène par électrolyse PEM de classe 1 000 Nm³/h de fabrication nationale, soutenant le déploiement à grande échelle de l'hydrogène vert par Sinopec. L'équipement BOP remporté lors de cet appel d'offres a une capacité nominale de production d'hydrogène d'au moins 1 000 Nm³/h, avec une flexibilité de fonctionnement de 10 % à 125 %, capable de s'adapter aux conditions fluctuantes de l'électricité verte éolienne et solaire. La pureté de l'hydrogène produit atteint 99,999 %, répondant à diverses exigences d'applications d'hydrogène de haute pureté.
Zhangye Dawei Energy Co., Ltd.: La cérémonie de signature et de pose de la première pierre du projet de démonstration de valorisation des gaz résiduaires industriels de Zhangye Dawei Energy, couplée aux énergies renouvelables pour la production d'hydrogène vert et de méthanol vert, s'est tenue au siège de China Chengda Engineering Co., Ltd. Le projet sera implanté dans le parc de démonstration de l'économie circulaire de la zone de développement économique et technologique de Zhangye, dans le Gansu, et constituera un projet de démonstration clé en matière d'énergies nouvelles au niveau provincial. Le projet adoptera le procédé exclusif de synthèse du méthanol à basse pression de Chengda, soutenu par une unité de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau de classe 10 000 m³. Il utilisera l'énergie éolienne et solaire locale pour produire de l'hydrogène vert, couplée aux gaz résiduaires industriels pour produire du méthanol vert. Une fois achevé, il devrait atteindre une capacité annuelle de méthanol vert de 500 000 tonnes.
Commission municipale du développement et de la réforme de Huzhou : Huzhou Renhuang Engineering Consulting Co., Ltd. a publié un avis de consultation concurrentielle pour le projet de recherche sur le développement de l'industrie de l'énergie hydrogène à Huzhou. Le budget du projet et le prix plafond maximum sont tous deux de 180 000 yuans, et les offres groupées ne sont pas acceptées.
Bilan des politiques
1. Le Bureau général de l’Administration nationale de l’énergie a émis un avis pour solliciter publiquement des observations sur le plan d’élaboration et de révision des normes sectorielles du domaine de l’énergie pour 2026 et le plan de traduction en langues étrangères. Parmi eux, le plan d’élaboration des normes sectorielles de l’énergie pour 2026 concerne 43 projets de normes dans le domaine de l’hydrogène. Les catégories de normes comprennent la sécurité, les produits, les méthodes, la construction et la gestion.
2. Le Bureau de l’écologie et de l’environnement du district de Dadukou, à Chongqing, a émis un avis pour solliciter publiquement des observations et des suggestions sur le « Plan de construction du beau Dadukou dans le cadre du 15ᵉ plan quinquennal du district de Dadukou (projet pour commentaires) ». Ce document indique qu’il convient d’accélérer la modernisation bas-carbone des équipements de transport. Conformément aux exigences municipales, il s’agira d’accélérer la mise au rebut des vieux navires en exploitation, d’encourager les entreprises à construire des navires à énergies nouvelles et propres, et de promouvoir la transformation verte du transport fluvial. Le retrait et le renouvellement des vieux véhicules à gaz seront accélérés, et l’utilisation d’énergies nouvelles pour les véhicules de service public urbain nouvellement ajoutés ou renouvelés dans tout le district sera promue, y compris les bus, les taxis, les véhicules de logistique urbaine, de voirie et postaux. Les efforts de promotion des véhicules à pile à combustible à hydrogène seront intensifiés afin de favoriser les économies d’énergie et la réduction des émissions de carbone dans le secteur des transports.
3. L’Administration de l’énergie de la région autonome de Mongolie-Intérieure a émis un avis pour solliciter publiquement des observations et des suggestions sur les « Mesures de gestion de la sécurité de l’industrie de production d’hydrogène à partir d’énergies renouvelables de la région autonome de Mongolie-Intérieure (projet pour commentaires) ». Ces mesures stipulent que le choix du site et l’implantation des projets de construction d’hydrogène vert doivent être conformes à la planification spatiale territoriale et aux exigences de contrôle des « trois zones et trois lignes », et doivent pleinement prendre en compte les risques croisés de sécurité. La construction de projets d'hydrogène vert et de stations intégrées de production et de ravitaillement en hydrogène en dehors des parcs industriels chimiques est autorisée. Les projets d'hydrogène vert ne nécessitent pas de permis de sécurité pour la production de produits chimiques dangereux, etc.
Développements d’entreprises
Beijing Hypert Hydrogen Technology Co., Ltd. :La cérémonie de production pour la chaîne de production améliorée du camion lourd à pile à combustible H49 s’est tenue en grande pompe à la nouvelle base de fabrication de Chufeng. Cette montée en gamme a été menée dans trois directions : l’intelligence, l’automatisation et la qualité. De nouvelles lignes de sous-assemblage de cabine, de sous-assemblage de pile à combustible et de sous-assemblage de batterie et châssis ont été ajoutées. Des équipements avancés tels que des AGV, des robots de collage de vitres et des outils d’assemblage électriques ont été introduits. Les postes de production ont été optimisés et restructurés, avec l’ajout de plusieurs nouveaux points de contrôle qualité, permettant une double amélioration de l’efficacité de production et de la qualité de fabrication.
Zhejiang Guwei Technology Co., Ltd. :Elle a officiellement lancé une coopération stratégique sur les capteurs d’hydrogène avec Seek Treasure Co., Ltd. Les deux parties se concentreront sur la R&D conjointe dans l’optimisation des technologies de base, la mise à niveau des performances des produits et le développement d’adaptations locales pour les capteurs d’hydrogène.
Shenzhen Pengfei Green Energy Development Co., Ltd. :Elle a publié ses prévisions de performance pour le premier semestre 2026. Les prévisions montrent que Pengfei Green Energy s’attend à une perte nette attribuable aux actionnaires de la société mère de 10,5 millions de yuans à 15 millions de yuans au S1 2026, contre une perte de 10,0004 millions de yuans sur la même période l’année précédente. Le résultat hors éléments non récurrents devrait être une perte de 14 millions à 20 millions de yuans, contre une perte de 21,4119 millions de yuans sur la même période l’année précédente. Le bénéfice de base par action est attendu entre -0,008 yuan/action et -0,0114 yuan/action.
Shaanxi Hydrogen Energy Industry Development Co., Ltd. :Shaanxi Hydrogen Energy a tenu une réunion de discussion avec State Grid Yulin Power Supply Company, axée sur l’accès au réseau, la fourniture directe d’électricité verte, l’optimisation des activités d’achat et de vente d’électricité, et l’utilisation efficace de l’énergie nouvelle.
CIMC Enric Holdings Limited: Un véhicule de transport d'ammoniac anhydre a escorté la plus grande expédition unique mondiale d'ammoniac vert destinée à l'exportation, avec 3 750 tonnes métriques d'ammoniac vert produites à Da'an, dans la province du Jilin, expédiées depuis Lianyungang, Jiangsu, à destination de la Corée du Sud, établissant un nouveau record mondial d'exportation en une seule expédition d'ammoniac vert.
Qingyang Public Transportation Group Co., Ltd.: Le Centre d'échanges publics de Qingyang a publié un avis de négociation concurrentielle pour le lot 2 du projet d'achat de véhicules à pile à combustible à hydrogène (troisième tour) pour le groupe de transports publics de Qingyang. Le budget et le prix maximum pour ce lot s'élèvent à 6,7568 millions de yuans, avec pour projet l'achat de 4 bus à pile à combustible à hydrogène. Le délai de livraison est de 45 jours calendaires après la signature du contrat. Le projet prévoit un examen post-qualification, n'accepte pas les offres de consortium et n'est pas un projet d'achat spécifiquement destiné aux petites et moyennes entreprises.
Beiben Trucks Group Co., Ltd.: Beiben Trucks a signé un accord-cadre de coopération stratégique avec le gouvernement populaire municipal de Benxi, tout en faisant progresser le projet de camions lourds à énergie nouvelle de Benxi Steel Union. Lors de l'événement, Beiben Trucks et Benxi Steel Union ont signé un bon de commande pour 200 unités de camions lourds à énergie nouvelle.
Guangdong Yuntao Hydrogen Technology Co., Ltd.: L'Administration nationale de l'énergie a annoncé les résultats du renouvellement et de l'expansion des groupes de travail spéciaux de coopération Chine-IRENA. Yuntao Hydrogen a été retenue avec succès à la fois pour le groupe de travail sur l'énergie hydrogène et pour celui sur le stockage de l'énergie, devenant ainsi la seule entreprise du secteur de l'énergie hydrogène à être présélectionnée simultanément pour deux groupes de travail majeurs.
Demandes de brevet
1. L'Institut de céramique de Shanghai, Académie chinoise des sciences(Chine) a publié le brevet CN2025110028, portant sur une membrane échangeuse d'anions à base de céramique avec une durée de vie testée en laboratoire de 80 000 heures.
2. Johnson Matthey(Royaume-Uni) a déposé le brevet WO2025109876, divulguant une formulation de catalyseur ternaire Fe-Ni-Mo sans métaux précieux, dont l'activité se rapproche de celle des matériaux à base de platine.
Empreintes technologiques / Spécifications techniques
1. La dernière réalisation scientifique de l'équipe du professeur Hu Wenbin de l'Université de Tianjin a été publiée en ligne dans la prestigieuse revue internationale Science. Cette recherche a surmonté le défi clé de la préparation précise de catalyseurs à base de métaux du groupe du platine, ouvrant une nouvelle voie technique pour leur préparation précise à l'échelle atomique.
2. Tong Lei et Liang Haiwei de l'Université des sciences et technologies de Chine, avec Zhang Liang de l'Université Tsinghua, ont proposé une stratégie d'ingénierie profonde des mésopores de carbone (CMDE). En utilisant des sphères creuses de carbone mésoporeux pour réguler la profondeur de pénétration de l'ionomère, ils ont résolu la contradiction inhérente entre l'activité cinétique et le transfert de masse de l'oxygène dans les piles à combustible à faible teneur en platine. Ils ont développé un catalyseur PtCo à faible teneur en platine combinant résistance à l'empoisonnement, transfert de masse élevé et excellente durabilité, atteignant les indices de puissance, d'activité et de durabilité spécifiés par le DOE américain à une charge ultra-faible en platine de 0,1 mgPt cm⁻².
3. L'équipe du professeur Li Zhipeng de l'Université polytechnique du Nord-Ouest a construit de manière innovante un modèle couplé multi-physique tridimensionnel pour les piles à combustible à oxyde solide tubulaires, révélant systématiquement l'influence quantitative de la température, de l'épaisseur des électrodes, de la porosité et des paramètres géométriques du domaine de l'oxygène sur les performances de sortie de la pile.
4. Le Centre national d'inspection et d'essai de la qualité de l'énergie hydrogène de l'Institut de recherche en ingénierie automobile de Chine a construit une plateforme d'essai vibratoire triple combinée (0-400 kW) liée à l'hydrogène et porteuse, et l'a ouverte à l'utilisation commerciale, comblant ainsi une lacune en Chine pour les essais multi-physiques couplés de forte puissance liés à l'hydrogène.
5. La technologie de pile à cathode fermée refroidie par air à haute puissance spécifique développée par l'équipe de l'académicien Chen Zhongwei et du chercheur associé Zhang Meng au Laboratoire clé national de conversion catalytique de l'énergie, Institut de physique chimique de Dalian, a passé l'évaluation des réalisations scientifiques et technologiques par la Fédération chinoise de l'industrie pétrolière et chimique. Cette technologie résout efficacement la contradiction industrielle entre la rétention d'eau et le transfert de masse de l'oxygène dans les piles à combustible refroidies par air, et relève des défis techniques tels que la dégradation des performances à faible humidité, la corrosion du carbone, le dessèchement de la membrane et l'engorgement, ainsi que la gestion thermique à forte puissance.
![[Analyse SMM] Interprétation des politiques de l'énergie hydrogène dans le 15e plan quinquennal : de la démonstration à la boucle fermée commerciale à grande échelle](https://imgqn.smm.cn/usercenter/wzbHd20251217171731.jpg)
![[Revue quotidienne SMM du coût de l'hydrogène] 29/07/2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/yfoxV20251217171727.jpg)
