7.3 Commentaire matinal SMM sur l'alliage d'aluminium moulé
Contrats à terme : Pendant la nuit, le contrat le plus traité AD2609 a clôturé à 23 100 yuans/tonne, inchangé. Le volume de transactions s'est élevé à 3 330, en baisse de 1 496 par rapport à la séance précédente. Les prix ont grimpé mais le volume a diminué, les capitaux supplémentaires n'ayant pas suivi lors de la poussée haussière, et les acheteurs montrant une faible volonté d'acheter précipitamment au milieu de la hausse continue. Les positions ouvertes étaient de 9 972, en baisse de 1 013 lots par rapport à la séance précédente, avec des prix clôturant légèrement inchangés et les positions ouvertes se repliant en tandem, reflétant un schéma de consolidation avec des positions réduites. Les haussiers comme les baissiers ont pris l'initiative de réduire leurs positions et de sortir, renforçant le sentiment d'attentisme sur le marché, sans poussée unilatérale soutenue des capitaux à court terme.
Écart quotidien entre les prix spot et à terme : Selon SMM, le 29 juillet, la prime théorique du prix spot de l'ADC12 SMM par rapport au cours de clôture du contrat le plus traité AD2609 à 10h15 était de 990 yuans/tonne.
Rapport quotidien sur les warrants : Les données du SHFE montrent qu'au 29 juillet, le total des warrants enregistrés pour l'alliage d'aluminium moulé s'élevait à 17 341 tonnes, en baisse de 148 tonnes par rapport au jour de bourse précédent. Sur ce total, Shanghai enregistrait 1 506 tonnes, en baisse de 29 tonnes ; Guangdong enregistrait 1 697 tonnes, inchangé ; Jiangsu enregistrait 3 806 tonnes, en baisse de 29 tonnes ; Zhejiang enregistrait 6 483 tonnes, en baisse de 60 tonnes ; Chongqing enregistrait 3 064 tonnes, en baisse de 30 tonnes ; Sichuan enregistrait 785 tonnes, inchangé.
Aluminium recyclé : Hier, l'aluminium spot SMM A00 a clôturé à 23 400 yuans/tonne, en hausse de 200 yuans/tonne par rapport au jour de bourse précédent. Les prix de l'aluminium recyclé dans diverses régions ont généralement suivi, augmentant de 100 à 200 yuans/tonne. En ce qui concerne les écarts de prix entre l'aluminium A00 et l'aluminium recyclé, le 29 juillet, l'écart entre l'aluminium A00 et les déchets d'extrusion d'aluminium mélangés sans peinture à Foshan était d'environ 2 030 yuans/tonne, et l'écart entre l'aluminium A00 et la ferraille d'aluminium broyée (tense scrap) était d'environ 710 yuans/tonne, tous deux demeurant à des niveaux historiquement très bas. Cette semaine, les prix de transaction courants de la ferraille d'aluminium broyée (sur la base de la teneur en aluminium) devraient se situer autour de 19 800-20 500 yuans/tonne. Actuellement, l'écart entre l'aluminium A00 et l'aluminium recyclé s'est réduit à un niveau historiquement bas, érodant fortement l'avantage de coût de l'aluminium recyclé par rapport à l'aluminium primaire. Si les prix de l’aluminium primaire poursuivent leur baisse, l’effet de substitution de l’aluminium primaire pour l’aluminium recyclé s’accélérera. Il convient de surveiller de près l’effet d’éviction des tendances du prix de l’aluminium sur la demande d’aluminium recyclé.
Silicium Métal : Le 29 juillet, le #553 soufflé sans oxygène de SMM dans l’est de la Chine est resté inchangé ; le #553 soufflé à l’oxygène est resté inchangé ; le #521 est resté inchangé ; le #441 est resté inchangé ; le #421 est resté inchangé ; le #421 pour silicone est resté inchangé ; le #3303 est resté inchangé. Les prix à Kunming, au port de Huangpu, à Tianjin et au Sichuan ont baissé. Les prix à Shanghai, au Xinjiang, dans le nord-ouest et le sud de la Chine sont restés inchangés.
Marchés hors Chine : Côté importations, les offres d’ADC12 hors Chine se situaient entre 3 050 et 3 160 $/t, et avec la hausse des prix intérieurs, la perte immédiate à l’importation par tonne s’est de nouveau réduite à 743 yuans.
Résumé : Hier, les cotations du marché de l’ADC12 ont globalement augmenté de 100 yuans/t. Poussé par la hausse simultanée des prix de l’aluminium et des contrats à terme, les coûts d’approvisionnement en aluminium recyclé ont encore augmenté, et le côté coûts a formé un soutien solide pour les prix de l’ADC12. La plupart des entreprises ont choisi de relever leurs cotations en conséquence pour répercuter la pression sur les coûts. Cependant, d’après les retours du marché, la demande en aval reste en période morte, et certaines entreprises adoptent une attitude attentiste quant à la situation réelle des transactions après l’ajustement des prix. Globalement, la hausse actuelle des prix de l’ADC12 est principalement tirée par les coûts, tandis que le soutien du côté de la demande pour une hausse durable des prix reste insuffisant. À court terme, le marché devrait conserver un modèle de fonctionnement où le soutien des coûts et les contraintes de la demande coexistent. Les tendances futures des prix nécessitent encore une attention aux fluctuations des prix de l’aluminium et au suivi des commandes en aval.
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