[Analyse SMM] Le taux d'exploitation du four électrique passe de la hausse à la baisse cette période
Au 28 juillet, le taux d'exploitation des fours électriques dans 50 aciéries nationales spécialisées dans les matériaux de construction s'élevait à 35,54 %, en baisse de 1,08 % par rapport à la semaine précédente ; le taux d'utilisation des capacités était de 35,31 %, en recul de 1,19 % par rapport à la période précédente ; et la production quotidienne moyenne de matériaux de construction s'établissait à 78 600 tonnes, soit une diminution de 2 600 tonnes en glissement hebdomadaire.
Durant la période d’enquête (du 22 au 28 juillet), les conditions d’exploitation des aciéries selon les régions étaient nettement contrastées. En particulier, les taux d’utilisation des fours électriques dans l’est et le sud-ouest de la Chine ont tous deux diminué, principalement en raison d’arrêts programmés pour maintenance, conjugués à une demande persistante faible, des difficultés de collecte de ferraille et une rentabilité en baisse ayant conduit certains producteurs à réduire leurs heures de fonctionnement. Dans le sud de la Chine, certaines aciéries électriques qui étaient à l’arrêt depuis près d’un mois ont redémarré leur production à un rythme moyen à bas pour maintenir leur activité et leur notoriété de marque. Globalement, le taux d’utilisation national des fours électriques est repassé d’une hausse à une baisse, avec un recul de 1,08 %.
Pour l’avenir, une deuxième vague de baisses du prix du coke s’amorce du côté des coûts, affaiblissant le soutien des coûts aux prix, tandis que les températures élevées et les fortes pluies continuent de peser sur la demande finale, laissant une confiance du marché quelque peu insuffisante. Les taux d’utilisation des fours électriques des aciéries devraient se maintenir à des niveaux moyens à bas à court terme, avec une marge de progression limitée.
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[Tôle/HRC] Aujourd'hui, les prix à l'exportation du HRC et des autres produits plats ont légèrement augmenté de 1 USD/tonne en rythme journalier, les prix de transaction du HRC se situant entre 485 et 489 USD/tonne. Les brames indonésiennes à l'exportation ont reculé à 465 USD/tonne aujourd'hui, tandis que le prix intérieur se maintenait à 470 USD/tonne ; on considère que ce niveau a pratiquement atteint le coût de revient intérieur, ce qui rend de nouvelles baisses des aciéries chinoises peu probables.
[Billette] Aujourd'hui, les billettes d'exportation étaient proposées entre 451 et 455 USD/tonne FOB Jiangyin. Les retours du marché indiquent que la forte pression sur les ventes intérieures a renforcé l'appétit des aciéries pour l'exportation de billettes, certaines ayant récemment baissé leurs prix pour écouler des cargaisons vers les exportateurs, tandis que les demandes des clients étrangers restaient sans relief.
[Fer à béton] Aujourd'hui, les prix à l'exportation du fer à béton de Tianjin sont restés stables, certaines aciéries cotant légèrement plus bas et les prix de transaction globaux se situant entre 478 et 483 USD/tonne. Certains acteurs du marché ont fait état de transactions à prix réduits aujourd'hui, principalement en petits lots, tandis que les prises de commandes dans la plupart des aciéries n'ayant pas baissé leurs prix sont restées médiocres.
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Les prix d'appel d'offres pour le ferromolybdène de deux aciéries du Shanxi et du Jiangsu sont respectivement de 331 000 et 334 500.
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Les prix d'appel d'offres pour le ferromolybdène de deux aciéries du Shanxi et du Jiangsu sont respectivement de 331 000 et 334 500.
[Mo Express] SMM 29 juillet : une aciérie du Shanxi a enregistré un prix d’appel d’offres de FeMo à 331 000 yuans/t (acceptation) le 28 juillet. Une aciérie du Jiangsu a fixé un prix d’appel d’offres de FeMo à 334 500 yuans/t, acceptation, le 29 juillet.
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![[La Chine a demandé aux Houthis d’assurer le passage sûr des pétroliers chinois en mer Rouge ? Le ministère des Affaires étrangères répond]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/UqlZJ20251217171717.jpg)
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[La Chine a demandé aux Houthis d’assurer le passage sûr des pétroliers chinois en mer Rouge ? Le ministère des Affaires étrangères répond]
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[La Chine a demandé aux Houthis d’assurer le passage sûr des pétroliers chinois en mer Rouge ? Le ministère des Affaires étrangères répond]
La porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Mao Ning, a présidé une conférence de presse régulière. Un journaliste de Reuters a demandé : « Des sources affirment que la Chine a demandé aux Houthis de garantir directement la sécurité du passage des pétroliers chinois dans le sud de la mer Rouge. Il semblerait que des responsables chinois aient communiqué la liste des navires chinois aux Houthis. Les deux parties auraient également signalé les actions concernées à l’Iran. Le ministère des Affaires étrangères peut-il confirmer cela ? » Mao Ning a déclaré que la Chine suit de près l’évolution de la situation en mer Rouge et estime que la souveraineté et la sécurité des pays de la région doivent être respectées, et que la sécurité et la fluidité des voies de navigation internationales doivent être sauvegardées conjointement. La Chine appelle les parties concernées à continuer de régler de manière appropriée les conflits et les divergences par le dialogue et la concertation, et à promouvoir la désescalade de la situation en mer Rouge.
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