Hebei Wenfeng Steel va effectuer une maintenance de 4 jours de son haut-fourneau, affectant la production de fonte liquide de 3 500 tonnes par jour.

De janvier à juin, parmi les entreprises industrielles au-dessus de la taille désignée, les entreprises publiques ont réalisé un bénéfice total de 1 307,74 milliards de yuans, en hausse de 17,9 % sur un an ; les entreprises par actions ont réalisé un bénéfice total de 3 044,32 milliards de yuans, en hausse de 24,7 % sur un an ; les entreprises à capitaux étrangers ou des investisseurs de Hong Kong, Macao et Taïwan ont réalisé un bénéfice total de 887,32 milliards de yuans, en hausse de 2,6 % sur un an ; et les entreprises privées ont réalisé un bénéfice total de 965,56 milliards de yuans, en hausse de 13,0 % sur un an.

GravitHy, développeur du projet de fer à réduction directe à base d'hydrogène, a déposé des demandes de permis de construire et d'autorisation environnementale pour son projet de fer bas carbone prévu à Fos-sur-Mer, en France. Ce projet stratégique d'acier vert vise une production annuelle de 2 millions de tonnes de fer briqueté à chaud (HBI) destiné aux fours à arc électrique (EAF), offrant aux sidérurgistes européens une matière première bas carbone alternative aux hauts fourneaux à charbon. À pleine capacité, l'usine vise à réduire les émissions de carbone d'environ 90 % par rapport aux procédés conventionnels, évitant ainsi jusqu'à 4 millions de tonnes d'émissions de CO2 par an.

Le sidérurgiste public indien Steel Authority of India Limited (SAIL) a officiellement approuvé un projet d'expansion de 3,22 milliards de dollars pour son usine sidérurgique de Bhilai, visant à porter sa capacité de production d'acier brut de 6,8 millions de tonnes par an à 10,2 millions de tonnes. L'accord de gestion de l'ingénierie, des approvisionnements et de la construction (EPCM), signé avec MECON, prévoit de réaliser ce projet en 42 mois pour contribuer à l'objectif de la politique nationale indienne de l'acier, qui est d'atteindre une capacité nationale de 300 millions de tonnes d'ici 2030. Toutes les principales matières premières nécessaires à ces opérations élargies proviendront des mines captives de SAIL, ainsi que des marchés nationaux et d'importation.