Actualités du 24 juillet :
Ports du nord de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 41,5~42 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; semi-carbonate sud-africain à 34,7~35,2 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; gabonais à 39,3~39,7 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; minerai sud-africain à haute teneur en fer à 29~29,5 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; minerai sud-africain à teneur moyenne en fer à 36~36,5 yuans/mtu, stable sur la semaine.
Ports du sud de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 42,9~43,4 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; semi-carbonate sud-africain à 36,7~37 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; gabonais à 40,9~41,4 yuans/mtu, stable sur la semaine ; minerai sud-africain à haute teneur en fer à 31,5~32 yuans/mtu, en baisse sur la semaine ; minerai sud-africain à teneur moyenne en fer à 37,5~38 yuans/mtu, stable sur la semaine.
Les prix du marché du minerai de manganèse continuent de s'éroder, la demande finale reste faible et les baisses de prix des négociants sont généralisées.
Du côté de l'offre, Consolidated Minerals Limited (CML) a annoncé ses offres pour septembre 2026 à destination de la Chine, avec un prix pour les morceaux australiens (Mn>46% Fe<4% SiO2<18%) à 5,1 $/mtu, en baisse de 0,2 $/mtu par rapport au mois précédent. Les offres de livraison de septembre 2026 de South32's pour la Chine sont de 4,5 $/mtu pour les morceaux de semi-carbonate sud-africain (en baisse de 0,25 $), et de 5 $/mtu pour les morceaux australiens (en baisse de 0,1 $). Actuellement, les stocks de minerai de manganèse à prix élevé s'accumulent dans les ports et les arrivées se poursuivent ; la plupart des négociants vendent du minerai de manganèse au comptant à des prix plus bas pour assurer les expéditions.
Du côté de la demande, les contrats à terme de SiMn se consolident dans une note de faiblesse, le sentiment d'attentisme sur le marché est fort, ce qui rend difficile la relance des achats au comptant. Sur le marché au comptant, les producteurs d'alliages subissent généralement des pertes. Les taux d'exploitation en Mongolie-Intérieure restent relativement stables, avec des opérations de maintenance et de réduction de charge, mais la libération de capacités et la maintenance des hauts-fourneaux se déroulent simultanément ; dans l'ensemble, les demandes de renseignements sur le minerai de manganèse sont relativement moins nombreuses et le sentiment d'achat est médiocre. Dans le Ningxia, les réductions et les restrictions de production sont généralisées, les taux d'exploitation sont faibles et l'intérêt d'achat des producteurs est faible. Les usines d'alliages du sud de la Chine affichent les taux d'exploitation les plus bas, elles achètent principalement en fonction des besoins, et l'ambiance commerciale du marché est morose. Actuellement, les entreprises de SiMn adoptent principalement des stratégies de réapprovisionnement uniquement en fonction des besoins et d'achat en petites quantités au gré des prix, avec une activité d'échanges plus faible pendant la basse saison traditionnelle. Les transactions sont principalement des petites commandes éparses, et la demande réelle de minerai de manganèse s'affaiblit marginalement.
Côté stocks, les ports de Tianjin et de Qinzhou connaissent une accumulation des stocks ; les stocks de minerai de manganèse sont actuellement à des niveaux relativement élevés, et ces stocks élevés limitent les hausses de prix.
Le soutien des coûts pour les prix du minerai s'amenuise, la demande d'alliages en aval est faible, les usines ne se réapprovisionnant que selon leurs besoins, et avec les stocks portuaires élevés, il n'y a pratiquement aucune attente de pénurie, ce qui prive les prix du minerai de tout élan haussier. On s'attend à ce que les prix du minerai de manganèse dans les ports continuent de s'éroder à court terme.
