Au premier semestre, la performance économique du secteur des transports est restée globalement stable, les principaux indicateurs maintenant leur croissance. Le volume de fret commercial, le trafic portuaire de marchandises et les déplacements de personnes interrégionaux ont continué d'augmenter, offrant un solide appui en services de transport au développement stable et sain de l'économie et de la société.
I. Volume de fret commercial
Au premier semestre, le volume de fret commercial a atteint 28,07 milliards de tonnes, en hausse de 3,2 % en glissement annuel, le deuxième trimestre affichant une hausse de 2,4 % en glissement annuel. Par mode, le fret routier s'est élevé à 21,22 milliards de tonnes, en hausse de 3,2 % en glissement annuel ; le fret fluvial a atteint 4,23 milliards de tonnes, en hausse de 3,9 % en glissement annuel.
II. Trafic portuaire de marchandises
Au premier semestre, le trafic portuaire de marchandises dans les ports nationaux a atteint 9,07 milliards de tonnes, en hausse de 2,0 % en glissement annuel, le deuxième trimestre affichant une hausse de 0,1 % en glissement annuel. Par structure, le trafic intérieur a progressé de 1,0 % en glissement annuel, tandis que le trafic extérieur a augmenté de 4,3 % en glissement annuel. Le trafic de conteneurs a atteint 180 millions d'EVP, en hausse de 5,9 % en glissement annuel.
III. Déplacements de voyageurs
Déplacements de personnes interrégionaux : Au premier semestre, les déplacements de personnes interrégionaux se sont élevés à 34,17 milliards de passages, en hausse de 1,2 % en glissement annuel, le deuxième trimestre en hausse de 0,1 % en glissement annuel. Par mode, les déplacements de personnes par route ont atteint 31,32 milliards, en hausse de 0,9 % en glissement annuel ; le trafic fluvial de passagers a atteint 130 millions, en hausse de 4,3 % en glissement annuel.
IV. Investissement en immobilisations dans les transports
Au premier semestre, l'investissement total en immobilisations dans les transports s'est élevé à 1 500 milliards de yuans, dont 1 000 milliards de yuans pour les routes et 109,9 milliards de yuans pour les voies navigables.
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