WISCO restructure sa ligne de coulée et de laminage CSP

Le 23 juillet, les exportations d'acier chinoises ont légèrement progressé. Les prix à l'exportation des tôles/HRC ont augmenté de 1 à 2 USD/tonne par rapport à la veille, les transactions HRC se situant entre 487 et 492 USD/tonne ; toutefois, malgré la hausse des contrats à terme nationaux, les négociants ont signalé des volumes d'échanges en retard par rapport aux jours précédents, et les prises de commandes des aciéries sont aussi restées en deçà des attentes. Le prix FOB à l'exportation des billettes a légèrement grimpé de 1 à 2 USD pour s'établir à 458-460 USD/tonne à Jiangyin — pénalisé par un incident de sécurité maritime au Moyen-Orient et une nette diminution du trafic dans le détroit concerné, qui a renchéri les coûts de fret et d'assurance, le commerce maritime des billettes s'est retrouvé sous pression, les transactions réelles exigeant toujours des concessions de prix. Les exportations de ronds à béton ont légèrement augmenté par rapport à la veille, bien que les contrats à terme de l'après-midi aient fléchi et que les offres se soient légèrement détendues ; les demandes sont restées stables dans un contexte d'attentisme persistant, quelques aciéries de l'est de la Chine proposant du rond à béton aux normes britanniques à 482-483 USD/tonne (départ Jiangyin).

Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer du DCE ont progressé fortement. Le contrat le plus négocié DCE I2609 a clôturé à 747,5 yuans/t, en hausse de 0,74 %. Les prix spot au port de Qingdao ont augmenté d'environ 5 à 8 yuans/t par rapport à la séance précédente. L'activité des négociants a été modérée et les demandes des sidérurgistes limitées. Les échanges spot ont été faibles.

Une enquête antidumping concernant les barres plates en acier importées de Taïwan a été ouverte le 20 juillet 2026, à la suite d’une demande d’Infrabuild NSW Pty Ltd. Les produits visés sont les barres plates en acier d’une largeur supérieure à 17 mm et jusqu’à 150 mm inclus.