L'aluminium au SHFE consolide et s'ajuste, les haussiers de l'alumine se retirent [SMM Briefing Aluminium]

Publié: Jul 22, 2026 16:39

SMM, 22 juillet :

Le contrat d’aluminium SHFE 2609 le plus traité a clôturé à 23 190 yuans/tonne aujourd’hui, en hausse de 0,02 % en séance. Le volume d’échanges s’est élevé à 894,55 millions de lots, en hausse de 40 267 lots par rapport à la séance précédente, en forte expansion. L’intérêt ouvert s’établissait à 258 000 lots, en légère hausse de 572 lots, mais en baisse de 1 910 lots par rapport à la séance précédente, affichant un léger repli. L’envolée des volumes conjuguée à la baisse de l’intérêt ouvert suggérait un soutien solide en cas de baisse, mais la résistance à la hausse restait forte.

Commentaire de SMM : Sur le plan macroéconomique, le conflit entre les États-Unis et l’Iran continuait de s’intensifier. L’armée américaine a lancé de nouvelles frappes aériennes contre l’Iran le 17 juillet, tandis que l’Iran a mené des frappes massives contre des cibles militaires américaines au Koweït et en Syrie, et a également attaqué des installations liées aux États-Unis à Bahreïn. La situation au Moyen-Orient restait volatile, les inquiétudes concernant les hausses de taux d’intérêt persistaient sur le marché, l’offre était encore en phase de reprise, mais le schéma de déstockage ne pouvait pas facilement s’inverser à court terme. Dans ce bras de fer entre acheteurs et vendeurs, les prix de l’aluminium devraient se consolider et s’ajuster à court terme. Il conviendra de surveiller de près l’avancement des reprises de production au Moyen-Orient, l’évolution des conflits géopolitiques, les variations des stocks de lingots d’aluminium au LME, les commandes de transformation en aval sur le marché intérieur et les données d’exportation de produits semi-finis en aluminium.

Le contrat d’alumine 2609 le plus traité s’est établi à 2 721 yuans/tonne aujourd’hui, en baisse de 0,29 % en séance, formant une bougie baissière de léger repli. Le volume d’échanges s’est élevé à 81 525 lots, en baisse de 33 128 lots par rapport à la séance précédente, une forte contraction. L’intérêt ouvert s’établissait à 302 000 lots, en baisse de 4 663 lots par rapport à la séance précédente, en recul simultané. En séance, il a culminé à 2 735, mais a manqué de momentum pour prolonger les gains, faute de nouveaux capitaux de la part des acheteurs pour poursuivre la hausse. Alors que les prix refluaient, l’intérêt ouvert a suivi, indiquant que les capitaux sortaient activement et que ni les acheteurs ni les vendeurs n’étaient disposés à poursuivre le combat.

Commentaire de SMM : Les stocks totaux d’alumine en Chine ont légèrement augmenté en glissement mensuel, avec des mouvements globalement limités. Par segment, les stocks de matières premières dans les fonderies d’aluminium ont diminué, principalement parce que les prix au comptant restaient à des niveaux relativement élevés et que les fonderies en aval ont volontairement ralenti leur rythme d’approvisionnement en matières premières onéreuses, s’appuyant principalement sur la consommation des stocks internes. Les stocks des raffineries d'alumine, en revanche, ont légèrement augmenté, mais les réductions de production liées à la maintenance dans certaines usines du Shanxi ont été compensées par la mise en service de nouvelles capacités dans le sud de la Chine, ce qui a limité la croissance globale. Les stocks portuaires ont rebondi avec l'arrivée successive de nouveaux navires. Les stocks sous warrant ont continué de baisser en raison de problèmes de facturation et du rétrécissement des écarts entre les prix à terme et au comptant, ce qui a affaibli la volonté d'expédier vers les entrepôts de livraison. Les stocks en transit et dans les gares se sont accumulés, principalement parce que des warrants antérieurs sont arrivés à échéance et ont été libérés en cargaisons spot, auxquels s'ajoutent les expéditions en cours depuis le Guangxi, augmentant ainsi l'offre en circulation. Le mode de fonctionnement à court terme du marché de l'alumine devrait rester largement inchangé. Certaines entreprises utilisant du minerai national planifieront des maintenances en raison de l'approvisionnement restreint en minerai, mais l'impact sur la production mensuelle est limité, et les niveaux de stocks devraient rester aux niveaux actuels. En ce qui concerne les prix, à mesure que les problèmes de déséquilibre de l'offre régionale s'atténuent progressivement, le centre des prix spot pourrait légèrement baisser, et la tendance ultérieure sera sous pression.

[Les informations fournies le sont à titre indicatif uniquement. Cet article ne constitue pas un conseil direct pour la recherche en investissement ou la prise de décision. Les clients doivent prendre leurs décisions avec prudence et ne pas se fier à ceci en remplacement de leur jugement indépendant. Shanghai Metals Market n'est pas responsable des décisions prises par les clients.]

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
L'inflation de la zone euro rebondit à 3,3 % en août, une hausse des taux de la BCE attendue la semaine prochaine
5 Sep 2026 16:13
L'inflation de la zone euro rebondit à 3,3 % en août, une hausse des taux de la BCE attendue la semaine prochaine
Lire la suite
L'inflation de la zone euro rebondit à 3,3 % en août, une hausse des taux de la BCE attendue la semaine prochaine
L'inflation de la zone euro rebondit à 3,3 % en août, une hausse des taux de la BCE attendue la semaine prochaine
Les données préliminaires d'Eurostat ont montré que les pressions inflationnistes dans la zone euro ont quelque peu rebondi en août, l'IPC ayant augmenté de 3,3 % en glissement annuel, un nouveau sommet depuis septembre 2023, tandis que l'IPC de base a progressé de 2,4 % en glissement annuel, en léger repli par rapport aux 2,5 % de juillet. En conséquence, le marché a pleinement intégré les anticipations d'une hausse des taux de 25 points de base par la Banque centrale européenne la semaine prochaine et prévoit de nouvelles hausses par la suite.
5 Sep 2026 16:13
Volkswagen fermera quatre usines allemandes d'ici 2034 et prévoit une baisse des ventes à 8,5 millions d'unités d'ici 2026
5 Sep 2026 16:12
Volkswagen fermera quatre usines allemandes d'ici 2034 et prévoit une baisse des ventes à 8,5 millions d'unités d'ici 2026
Lire la suite
Volkswagen fermera quatre usines allemandes d'ici 2034 et prévoit une baisse des ventes à 8,5 millions d'unités d'ici 2026
Volkswagen fermera quatre usines allemandes d'ici 2034 et prévoit une baisse des ventes à 8,5 millions d'unités d'ici 2026
Le directoire de Volkswagen a décidé d'arrêter la production dans quatre usines allemandes : les sites d'Emden et de Zwickau devraient cesser leur production en 2031, celui de Hanovre en 2032 et celui de Neckarsulm en 2034. Parallèlement, le groupe Volkswagen prévoit que ses ventes mondiales pour l'ensemble de l'année 2026 tomberont à environ 8,5 millions d'unités.
5 Sep 2026 16:12
BYD en tête des ventes automobiles chinoises en août, les constructeurs émergents affichent de solides performances
5 Sep 2026 16:11
BYD en tête des ventes automobiles chinoises en août, les constructeurs émergents affichent de solides performances
Lire la suite
BYD en tête des ventes automobiles chinoises en août, les constructeurs émergents affichent de solides performances
BYD en tête des ventes automobiles chinoises en août, les constructeurs émergents affichent de solides performances
Les constructeurs automobiles chinois ont publié leurs rapports de ventes d'août. BYD reste largement en tête avec plus de 440 000 unités, en hausse de près de 18 % sur un an. Leap Motor s'est maintenu à 100 000 livraisons mensuelles, continuant de dominer largement les constructeurs émergents. Xiaomi, XPeng, Li Auto, Zeekr et NIO se situent tous dans une fourchette de 30 000 à 40 000 livraisons. Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) a livré 42 100 unités, en léger repli sur un an.
5 Sep 2026 16:11
Inscrivez-vous pour continuer la lecture
Accédez aux dernières analyses sur les métaux et les énergies nouvelles
Vous avez déjà un compte ?Connectez-vous ici