Les États-Unis imposent un tarif de 50 % sur les importations automobiles canadiennes dans un contexte de différend commercial.

Au premier semestre, le secteur a montré des caractéristiques distinctes : les importations de matières premières en amont ont connu un mélange de tendances haussières et baissières, tandis que les exportations de produits de transformation de l'aluminium en milieu et en aval ont connu une croissance explosive. La divergence de la demande intérieure et étrangère, le transfert des commandes manufacturières à l'étranger et l'évolution du paysage de l'approvisionnement en matières premières à l'étranger remodèlent conjointement la structure commerciale de la chaîne de l'industrie chinoise de l'aluminium.

[SMM Flash News] Les données du SHFE ont montré que le 21 juillet, le total des warrants d'alliage d'aluminium coulé enregistrés s'élevait à 18 455 tonnes, en baisse de 243 tonnes par rapport au jour de bourse précédent. Parmi eux, Shanghai a enregistré 1 595 tonnes (en baisse de 0 tonne), Guangdong 2 088 tonnes (en baisse de 30 tonnes), Jiangsu 4 227 tonnes (en baisse de 213 tonnes), Zhejiang 6 517 tonnes (en baisse de 0 tonne), Chongqing 3 243 tonnes (en baisse de 0 tonne) et Sichuan 785 tonnes (en baisse de 0 tonne).