17 juillet –
Ports du nord de la Chine : morceaux australiens à 46 % 42,5-43 yuan/mtu, en baisse hebdomadaire ; morceaux de semi-carbonate sud-africains 35,7-36,2 yuan/mtu, en baisse hebdomadaire ; morceaux gabonais 40-40,4 yuan/mtu, en baisse hebdomadaire ; morceaux sud-africains à haute teneur en fer 30-30,5 yuan/mtu, stable ; morceaux sud-africains à teneur moyenne en fer 36-36,5 yuan/mtu, en baisse hebdomadaire.
Ports du sud de la Chine : morceaux australiens à 46 % 43,2-43,7 yuan/mtu, stable ; morceaux de semi-carbonate sud-africains 36,8-37,1 yuan/mtu, stable ; morceaux gabonais 40,9-41,4 yuan/mtu, en baisse hebdomadaire ; morceaux sud-africains à haute teneur en fer 32,3-32,8 yuan/mtu, stable ; morceaux sud-africains à teneur moyenne en fer 37,5-38 yuan/mtu, en hausse hebdomadaire.
Les prix du minerai de manganèse s’affaiblissent, la demande finale reste atone pour la prise de livraison, et certains négociants vendent à des prix légèrement réduits.
Côté offre, Consolidated Minerals Limited (CML) a annoncé ses offres d’août 2026 pour la Chine : morceaux australiens avec Mn >46%, Fe <4%, SiO2<18% à 5,3 $/mtu, en baisse de 0,3 $/mtu en mois sur mois. Les offres d’août 2026 de South32 pour la Chine : morceaux de semi-carbonate sud-africains à 4,75 $/mtu (en baisse de 0,1), morceaux australiens à 5,1 $/mtu (en baisse de 0,15). NMT a annoncé ses offres d’août 2026 pour le minerai de manganèse à destination de la Chine : morceaux de semi-carbonate sud-africains avec Mn 36 % (min) à 4,6 $/mtu (en baisse de 0,1). Actuellement, les stocks de minerai de manganèse à prix élevé s’accumulent dans les ports, et avec l’arrivée de minerai à bas prix, certains négociants vendent à des prix légèrement inférieurs pour écouler leurs cargaisons.
Côté demande, Les contrats à terme de SiMn consolident sur une note faible, le sentiment d’attentisme sur le marché est fort, ce qui rend difficile la stimulation des achats au comptant. Sur le marché au comptant, l’activité en Mongolie intérieure reste relativement stable, mais la plupart des producteurs font état de lourdes pertes, avec des réductions de production et des taux d’utilisation en baisse, tandis que la mise en service de capacités et la maintenance des hauts fourneaux coexistent, ce qui conduit à une volonté d’achat de minerai de manganèse modérée. Au Ningxia, les réductions et les ralentissements de production sont assez répandus, et l’enthousiasme des mineurs pour l’approvisionnement en minerai est faible. Les usines d'alliages du sud affichent généralement des taux de fonctionnement bas, s'approvisionnant principalement selon leurs besoins rigides, et l'ambiance commerciale sur le marché est atone. Actuellement, les entreprises de SiMn adoptent surtout une stratégie d'achat de réapprovisionnement pour la demande rigide, par petites quantités en suivant le marché. Après les vacances, l'activité commerciale est faible, les transactions portent surtout sur de petites commandes dispersées, et la demande réelle de minerai de manganèse s'affaiblit à la marge.
Côté stocks, les ports de Tianjin et de Qinzhou connaissent une accumulation, les stocks de minerai de manganèse étant à un niveau relativement élevé, ce qui plafonne les hausses de prix.
Actuellement, le soutien des coûts au plancher des prix du minerai s'est légèrement relâché, mais il reste globalement modéré. La faible demande du secteur des alliages en aval, les aciéries ne se réapprovisionnant qu'en fonction de leurs besoins, limite la marge de hausse des prix du minerai. À court terme, les prix du minerai de manganèse dans les ports devraient continuer à s'éroder, mais en raison du coût élevé des stocks de minerai de manganèse, la baisse des prix reste limitée.
