Alcoa réduit ses prévisions de production d'alumine pour 2026, l'action chute après des résultats inférieurs aux estimations.

Foreign news on August 7, Guinea selected Glencore as the bauxite offtaker for the state-owned Nimba Mining Company. Minister of Mines and Geology Sylla Bouna revealed in an interview in the capital Conakry that Glencore was selected through an international tender, and contract terms are still under negotiation. Last August, due to disputes over the construction of an alumina refinery, Nimba Mining Company took over the bauxite mining concession from Guinea Alumina Corporation and positioned itself as a mining champion enterprise. Earlier this week, the company officially signed a bauxite mining contract with the government. In terms of capacity planning, the company has exported 4 million mt of bauxite this year, plans to increase this to 8 million to 10 million mt for the full year, and to further raise it to 12 million mt in 2027. Meanwhile, the company is actively expanding into new business areas such as iron ore, gold, and metal refining. Guinea, the world's largest bauxite exporter, exported 183 million mt last year, mainly to meet Chinese market demand.

BMW démontre que la construction d'une voiture plus respectueuse de l'environnement implique bien plus que le simple remplacement d'un moteur à essence par un moteur électrique. En prenant l'exemple du dernier X5, le constructeur allemand a repensé de nombreux aspects du processus de fabrication du véhicule, en intégrant des matériaux recyclés, des énergies renouvelables et des modèles de production circulaire, ce qui, selon lui, peut réduire les émissions jusqu'à 40 %. Au niveau des matériaux, BMW a accru son utilisation de demi-produits en aluminium fabriqués avec de l'énergie renouvelable, les appliquant à des composants tels que les jantes et les étriers de frein. Parallèlement, les chutes d'aluminium générées lors de la production sont systématiquement collectées et réintroduites dans le processus de fabrication via un système de recyclage en boucle fermée. Selon l'entreprise, environ un tiers du poids total du iX5 60 xDrive, soit près de 940 kg, provient de matières premières secondaires, réduisant ainsi efficacement la dépendance aux ressources nouvellement extraites. BMW affirme que cette série de changements a permis de réduire les émissions d'équivalent dioxyde de carbone (CO2e) lors du processus de développement du X5 d'environ 40 %, bien que ce chiffre reste soumis à une vérification indépendante par une tierce partie.

Le projet de site de production de la chaîne industrielle de nouveaux matériaux verts de la société Guangxi Long'an Hetai New Materials Co., Ltd. est entré en phase de production d'essai. Il s'agit du premier projet d'alumine à Nanning, comblant ainsi le vide en amont de la chaîne industrielle de l'aluminium de la ville. L'entreprise utilise de la bauxite importée comme matière première et s'appuie sur le canal Pinglu pour produire des nouveaux matériaux haut de gamme à base d'aluminium. Elle a achevé la construction de capacités pour une production annuelle de 1 million de tonnes d'alumine, 300 000 tonnes d'hydroxyde d'aluminium et 300 000 tonnes de concentrés de minerai de fer, et a déjà commencé à fournir des produits qualifiés aux zones locales du Guangxi ainsi qu'au Yunnan, au Guizhou et ailleurs. De plus, l'entreprise a co-créé, avec la société Long'an Huahong Cement Company, le premier modèle d'économie circulaire du pays intégrant l'industrie de l'aluminium à celle du ciment et des matériaux de construction, transformant les déchets solides tels que les cendres volantes et le gypse de désulfuration en matières premières pour la production de ciment. Parallèlement, en collaboration avec l'Université du Nord-Est, elle a mis au point des substances alcalines à base de boues rouges permettant un traitement inoffensif des boues rouges. Li Xiaoqiang a déclaré qu'après l'ouverture du canal Pinglu, la bauxite extra-chinoise pourra être expédiée directement à l'usine et les produits pourront accéder à des marchés plus vastes via ce même canal, réduisant ainsi efficacement les coûts de transport.