[SMM Rebar Daily Review] La flambée des contrats à terme ne parvient pas à masquer la faiblesse de la demande, les prix des matériaux de construction pourraient encore devoir se consolider à des niveaux bas.

Publié: Jul 15, 2026 17:24
Les contrats à terme sur les barres d'armature ont légèrement progressé aujourd'hui. Le contrat le plus traité a clôturé à 3 115, en hausse de 1,33 % par rapport à la séance précédente. Sur le marché au comptant, les cotations ont globalement suivi les gains des contrats à terme, avec une augmentation de 10 à 30 yuans/tonne. Dans l'après-midi, les prix sur certains marchés ont reculé, et les transactions des ressources à prix élevés ont été faibles.

Les contrats à terme sur les barres d'armature ont légèrement progressé aujourd'hui, le contrat le plus traité clôturant à 3 115, en hausse de 1,33 % par rapport à la séance précédente. Sur le marché au comptant, la plupart des cotations ont suivi la hausse des contrats à terme, avec des gains de 10 à 30 yuans la tonne. Dans l'après-midi, les prix dans certaines régions ont légèrement reculé, et les transactions sur les ressources à prix élevé étaient faibles.
Concernant les fondamentaux, du côté de l'offre, certaines lignes de laminage des aciéries à haut fourneau ont repris la production comme prévu, entraînant une légère augmentation de l'offre cette semaine. Pour les aciéries à procédé court, les usines de l'est de la Chine ont été affectées par un typhon le week-end, entravant les expéditions, et sous la pression des stocks, elles ont choisi de réduire leurs heures d'exploitation. Les usines du centre de la Chine ont également vu leurs taux d'exploitation diminuer en raison de difficultés d'approvisionnement en ferraille, ce qui a entraîné une légère baisse de l'offre. Dans l'ensemble, la production d'acier de construction est restée relativement stable récemment. Côté demande, bien que les cotations aient suivi la hausse des contrats à terme aujourd'hui, la demande réelle était médiocre et les transactions relativement faibles. Actuellement, les gains des prix au comptant des barres d'armature sont à la traîne par rapport aux contrats à terme, et le marché pourrait encore devoir passer par des consolidations répétées à bas niveaux.

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