La RDC approuve le partenariat ferroviaire du corridor de Lobito pour renforcer les exportations de cuivre et de cobalt

Cette semaine, SMM s'est rendu dans différents parcs à ferraille de cuivre à Zhenhai, Ningbo pour des visites de terrain. Depuis la mise en œuvre de la facturation inversée cette année, de nombreuses entreprises de valorisation de la ferraille n'ont pas pu effectuer de facturation inversée à grande échelle, ce qui les a obligées à augmenter leur volume d'achat de ferraille de cuivre importée.

[SMM Analyse : Visite du parc à ferraille de cuivre à Zhenhai, Ningbo — Pénurie de cuivre de haute qualité, dominance des demi-produits en cuivre #2] Cette semaine, SMM s'est rendue dans les principaux parcs à ferraille de cuivre du district de Zhenhai à Ningbo. Depuis le début de l'année, en raison de la mise en œuvre de la « facturation inversée » dans l'industrie de la ferraille de cuivre, de nombreuses entreprises de recyclage n'ont pas pu recourir à la « facturation inversée » à grande échelle et ont dû augmenter leurs achats de ferraille de cuivre importée. D'après la visite, les stocks de ferraille de cuivre dans les principaux parcs n'étaient pas abondants. Alors que la demande de ferraille de cuivre hors de Chine continuait de croître, les responsables des parcs ont également indiqué que les importations de ferraille de cuivre devraient diminuer à l'avenir...

Selon les observations de SMM, depuis juillet, les prix des cathodes de cuivre sont passés de 103 000 yuans/tonne à 108 600 yuans/tonne, soit une augmentation de plus de 6 400 yuans/tonne, mais le prix du fil de cuivre nu et brillant domestique (hors taxes) n'est passé que de 90 000 yuans/tonne à 91 700 yuans/tonne, soit une augmentation de moins de 1 800 yuans/tonne