[Brief quotidien SMM – Charbon à coke et coke] 20260710

Publié: Jul 10, 2026 17:23

[Bulletin quotidien SMM sur le charbon à coke et le coke]

Marché du charbon à coke :

Le charbon à coke à faible teneur en soufre de Linfen est coté à 2 020 yuans/tonne.

Côté charbon à coke, le nombre de mines suspendues dans le Shanxi reste élevé et les reprises de production sont lentes, ce qui empêche la libération de la production. La pression sur les stocks des mines n'est pas encore évidente et leurs cotations restent stables. Cependant, les ressources à prix élevé ont récemment freiné l'enthousiasme des acheteurs en aval, et la demande finale est faible, le sentiment général du marché penchant vers l'attentisme.

Marché du coke :

Le prix moyen national du coke métallurgique quasi-premier choix (trempé à sec) est de 2 090 yuans/tonne.

Côté offre, les marges globales des cokeries se sont légèrement redressées, la plupart opérant à un profit marginal avec une production stable. Parallèlement, les négociants affichent une crainte des prix élevés et vendent activement, ce qui accroît l'offre de coke. Côté demande, les taux de marche des hauts fourneaux dans les aciéries restent élevés et la demande rigide de coke conserve une certaine résilience. Cependant, avec l'intensification de l'impact de la basse saison sidérurgique, les performances des transactions d'acier sont atones, et plusieurs aciéries annoncent successivement des plans de maintenance de hauts fourneaux, entraînant une baisse de la production de fonte. En conséquence, la dynamique d'achat de coke s'est quelque peu ralentie, certaines usines commençant à contrôler les volumes d'approvisionnement. En résumé, les fondamentaux du coke s'affaiblissent et le marché du coke pourrait rester stable à court terme. [SMM Steel]

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[Iran] Le marché iranien des produits sidérurgiques semi-finis a récemment montré une nette divergence entre les secteurs intérieur et export. Sur le segment des billettes, les échanges à l'export sont restés limités en raison des contraintes d'expédition, des risques maritimes accrus et du ralentissement de la demande régionale, les offres à l'export s'étant repliées à 410–415 USD/tonne FOB et les transactions conclues se limitant pour l'essentiel à des cargaisons par barge de 10 000 à 15 000 tonnes ou à de petits lots régionaux ; à l'inverse, le marché intérieur a affiché une solide performance, soutenu par la forte dépréciation de la monnaie locale et les pénuries d'électricité estivales. Sur le segment des brames, les cotations à l'export ont légèrement fléchi à 420 USD/tonne FOB ; toutefois, les risques géopolitiques sévères, le contrôle strict de conformité exercé par les armateurs et la nécessité de réacheminer les cargaisons via Oman ou les Émirats arabes unis ont considérablement gonflé les coûts logistiques et l'incertitude d'exécution, réduisant l'intérêt des acheteurs étrangers à un point de congélation et laissant le marché dépourvu de transactions majeures.
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[Europe] Alors que la saison des vacances d'été touche à sa fin en Europe, les prix spot des bobines laminées à chaud (HRC) dans le nord-ouest de l'Europe et en Italie ont enregistré de légères hausses dans une fourchette étroite. Les prix départ usine dans le nord-ouest de l'Europe se sont établis à 733 EUR/tonne EXW (environ 851 USD/tonne), tandis que les cotations départ usine italiennes s'élevaient à 727 EUR/tonne EXW (environ 844 USD/tonne). Côté offre, certaines aciéries du nord-ouest de l'Europe ont activement proposé des livraisons de novembre vers l'Europe du Sud, portant leurs cotations à 790 EUR/tonne DDP (environ 917,50 USD/tonne), tandis que certains fournisseurs italiens ont relevé leurs cotations à 750–760 EUR/tonne DDP (environ 870–883 USD/tonne). Cependant, la demande des utilisateurs finaux en aval ne se redressant que lentement et les acheteurs ne pouvant répercuter la hausse des coûts, ces niveaux de prix élevés ont été largement rejetés par le marché. Sur le segment des importations, les aciéries turques ont maintenu leurs offres à l'exportation vers l'Europe à 565–580 EUR/tonne CFR (environ 656–673 USD/tonne, hors droits de douane), mais l'intérêt des acheteurs est resté minime en raison des risques cumulés liés aux droits de douane, aux quotas et à la conformité.
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[Brief quotidien SMM – Charbon à coke et coke] 20260710 - Shanghai Metals Market (SMM)