Izhimi dépose un brevet pour un système de moulage par injection d'alliage de magnésium semi-solide améliorant la stabilité de la production à grande échelle

[Marché du magnésium stable, échanges faibles, une demande insuffisante limite la hausse] Aujourd'hui, les prix des lingots de magnésium sont restés stables. La pression élevée des stocks chez les producteurs ne s'est pas atténuée, la demande, faible, a poussé à la baisse, et le soutien aux hausses de prix était insuffisant. Il conviendra de continuer à surveiller la mise en œuvre prochaine des arrêts de production et des travaux de maintenance par les producteurs.

[Flash Magnésium SMM] Hier, Henan Dewei Co., Ltd. intensifiait les tests de performance et l'approbation finale pour le deuxième lot de jantes en alliage de magnésium destiné à Ford aux États-Unis. L'entreprise a développé et maîtrisé de manière indépendante le brevet principal du « procédé de forgeage direct et inverse en une seule fois des roues automobiles en alliage de magnésium », exploitant les deux seules lignes de production de masse au monde pour les jantes en alliage de magnésium. Ses produits ont été certifiés par des constructeurs haut de gamme tels que Mercedes-Benz, BMW et Porsche, ce qui en fait le seul fabricant chinois de jantes en alliage de magnésium capable de fournir en série des véhicules de luxe. Avec l'amélioration continue des capacités de production de masse de ces jantes, la compétitivité des composants légers chinois sur le marché international devrait encore se renforcer.

[Les achats matinaux font légèrement remonter les prix du magnésium ; stocks élevés et demande faible limitent le potentiel de hausse] Le cours du lingot de magnésium 99,90 % dans les principales zones de production s'établissait aujourd'hui à 15 800-15 900 yuans/tonne, en hausse par rapport au jour ouvrable précédent.