Les prix à terme et au comptant ont évolué latéralement en séance, les transactions globales ont été décevantes.

Publié: Jul 7, 2026 17:43

Les contrats à terme sur le HRC ont clôturé aujourd'hui à 3 283, en baisse de 0,21 % sur la journée. Sur le marché au comptant, les prix des produits laminés à froid et à chaud sont restés globalement stables. Selon les données de SMM, les bénéfices des aciéries se sont rapidement contractés récemment. Parallèlement, la pression pour prendre des commandes a considérablement augmenté pendant la basse saison, conduisant certaines usines à prévoir de nouvelles opérations de maintenance et des réductions de production. L'impact combiné a entraîné une baisse mensuelle du calendrier de production quotidienne moyenne de HRC pour juillet. Du côté de la demande, le deuxième trimestre reste une basse saison sur le marché intérieur, avec des achats en aval et des transactions de marché modérés. La pression sur les stocks devrait continuer d'augmenter, et le déséquilibre entre l'offre et la demande s'accumulera progressivement. La configuration offre-demande propre au HRC n'offre qu'un soutien limité aux prix.

Dans l'ensemble, le déséquilibre offre-demande pour le HRC s'accumule progressivement en juillet. Du côté des coûts, la difficulté de nouvelles hausses de prix à court terme s'intensifie. Étant donné que les anticipations macroéconomiques et les variations des déséquilibres externes ne peuvent fournir qu'une impulsion limitée aux prix de l'acier, les prix à court terme du HRC devraient continuer de consolider près de leur point bas.

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Récemment, la production de tôles laminées à froid pour automobile de l’usine de tôles et plaques d’acier au vanadium de Pangang Xichang a réalisé une percée majeure, le rendement des tôles pour automobile ayant augmenté de 0,26 % en glissement annuel, et la qualité des produits atteignant son meilleur niveau depuis la mise en service. Les tôles pour automobile sont le produit phare de l’usine pour la croissance des bénéfices. Avec l’expansion significative de la capacité, les conditions de production à grand volume et à haut débit ont posé des défis plus importants en matière de processus de bout en bout, d’équipements, d’exploitation et de contrôle qualité. Afin de remédier aux pertes dues aux inclusions, aux déclassements et aux chutes de coupe pendant la production, l’usine s’est concentrée sur l’ensemble de la chaîne de production — aciérie, laminage à chaud, décapage et laminage à froid, et recuit continu — en effectuant un traçage des défauts, un contrôle par niveaux et une rectification en boucle fermée. Parallèlement, elle a affiné les évaluations spéciales du rendement pour chaque étape du processus, optimisé en continu les processus clés tels que le laminage, le recuit et le contrôle de forme, mis en œuvre de manière stricte une gestion de bout en bout depuis l’enfournement des brames jusqu’à l’entreposage des produits finis, et résolu les goulets d’étranglement de production un par un. Cette percée des indicateurs est le fruit d’efforts coordonnés entre les postes de production, techniques, équipements et qualité. Le personnel technique de première ligne a continuellement optimisé les plans de processus, les opérateurs ont strictement suivi les opérations normalisées, et le personnel qualité a amélioré la gestion des registres et le traitement en boucle fermée des problèmes de qualité, contrôlant ainsi de manière complète et rigoureuse les pertes de produits. À l’avenir, l’usine continuera de consolider les résultats de cette campagne, d’exploiter davantage le potentiel d’amélioration des indicateurs, de rectifier avec précision les pertes de production de bout en bout et d’optimiser encore les produits en tôle pour automobile afin de réaliser une double amélioration de l’échelle de capacité et de la qualité des produits, de faire rayonner la marque de tôles pour automobile de Pangang et d’aider l’entreprise à améliorer la qualité et l’efficacité.
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Les contrats à terme sur le HRC ont clôturé aujourd'hui à 3 283, en ba - Shanghai Metals Market (SMM)