Les arrivées portuaires ont bondi de 6,07 % en glissement annuel, et les prix du minerai devraient rester modérés dans un avenir proche [SMM Daily Commentary on Imported Ore]

Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer du DCE ont affiché une tendance ferme, se repliant légèrement dans l'après-midi. Le contrat I2609 a clôturé à 738 yuans/t, en hausse de 0,14 % par rapport à la séance précédente. Les prix spot portuaires ont augmenté de 2 à 3 yuans/t par rapport à la veille. Les négociants étaient actifs dans leurs cotations, les aciéries ont acheté en fonction des besoins, l'intérêt acheteur était modéré et, jusqu'à présent, les volumes de transactions spot étaient relativement faibles.

Pour l'avenir, avec l'entrée de l'aval dans la période creuse et le ralentissement des expéditions minières, l'offre de minerai de fer devrait se resserrer légèrement, mais la tendance générale d'une offre abondante ne devrait pas changer. La semaine dernière, les expéditions mondiales de minerai de fer selon SMM ont totalisé 35,16 millions de tonnes, en hausse de 1,53 % en glissement hebdomadaire, et en hausse cumulée de 1,77 % en glissement annuel. Parmi elles, les expéditions de l'Australie ont légèrement baissé de 6 % en glissement hebdomadaire, tandis que celles du Brésil ont bondi de près de 20 % sur la même période, et les expéditions des pays non traditionnels ont légèrement augmenté en glissement mensuel. Parmi les quatre principaux mineurs, Rio Tinto et FMG ont vu leurs expéditions diminuer. De plus, la semaine dernière, les arrivages de minerai de fer en Chine selon SMM ont totalisé 28,78 millions de tonnes, en baisse de 1,88 % en glissement hebdomadaire, et en hausse cumulée de 6,07 % en glissement annuel. Sur la base d'une analyse complète, les prix du minerai de fer devraient fluctuer dans une fourchette à court terme, mais la tendance baissière persistera à long terme. [SMM Steel]