Côté contrats à terme : Le contrat à terme sur l'alliage d'aluminium 2609, le plus traité, a consolidé et progressé aujourd'hui, ouvrant à 22 630 yuans/tonne, touchant un plus bas intraday à 22 470 yuans/tonne, grimpant jusqu'à un sommet de 22 835 yuans/tonne, et clôturant la séance du matin à 22 815 yuans/tonne, pour un gain quotidien de 1,42 %. Le volume de transactions et les positions ouvertes ont tous deux augmenté, avec une légère entrée de capitaux. L'indicateur RSI à court terme est monté à 83,21, un niveau relativement suracheté. Le chandelier de quatre heures a clôturé en hausse, récupérant une partie des pertes antérieures. Le contrat avait rebondi après avoir touché un creux à 22 230 yuans/tonne, et l'élan baissier à court terme s'est quelque peu dissipé. Toutefois, le signal de surachat invite à la prudence face aux risques de repli à court terme.
Côté marché au comptant : Les offres d'ADC12 sur le marché ont poursuivi leur ajustement à la hausse aujourd'hui. Le prix SMM de l'ADC12 a augmenté de 200 yuans/tonne par rapport à la veille pour atteindre 24 000 yuans/tonne. Avec le rebond continu des prix de l'aluminium au comptant et des contrats à terme sur alliage d'aluminium, le soutien des coûts s'est encore renforcé, et les entreprises ont montré une volonté nettement plus marquée de répercuter ces hausses. Le sentiment du marché s'est quelque peu redressé par rapport à la période précédente. Côté demande, les commandes en aval n'ont pas encore montré d'amélioration significative, et l'activité globale est restée stable. Certaines entreprises ont indiqué que leur carnet de commandes avait peu changé depuis juillet, le marché restant dominé par l'approvisionnement en juste-à-temps. Ainsi, la hausse actuelle des prix de l'ADC12 reflète plutôt une logique de poussée par les coûts qu'une véritable reprise de la demande. Dans un contexte d'approvisionnement restreint en ferraille d'aluminium et de coûts élevés, les prix de l'ADC12 devraient bien se maintenir dans une fourchette étroite à court terme, mais l'ampleur d'une éventuelle poursuite de la hausse dépendra de la capacité d'absorption réelle de la demande finale.
Côté importations, les prix sur les marchés hors de Chine ont accéléré leur baisse. Les offres d'ADC12 importé sont retombées dans la fourchette de 3 100 à 3 200 dollars/tonne. À l'inverse, les prix domestiques ont fait preuve de fermeté, et l'écart de prix entre les marchés chinois et étrangers s'est encore réduit. La perte actuelle se situe autour de 1 087 yuans/tonne, se réduisant à un niveau observé pour la dernière fois début mars. Si les prix domestiques restent fermes et que les prix à l'étranger poursuivent leur tendance baissière, l'écart entre les deux marchés pourrait encore se resserrer, et une ouverture de la fenêtre d'importation est anticipée.


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