[SMM Minerai de fer] Répartition des stocks de minerai de fer dans les 10 ports chinois - 3 juillet

[Vietnam] Le marché du HRC vietnamien plombé par des importations à bas prix et une demande faible Les offres pour les bobines SS400 et SAE1006 de 2 mm au Vietnam se maintiennent entre 540 et 550 USD/tonne CFR. Hoa Phat a fortement baissé ses prix ce mois-ci, en raison principalement d'une concurrence féroce des importations à bas prix, chutant de 34 USD/tonne par rapport au mois précédent à 550-551 USD/tonne (rendu port domestique), une baisse que le marché digère actuellement. Les bobines laminées à chaud vietnamiennes devraient rester sous pression à court terme. [Inde] Stabilité de la ferraille de démolition à Alang, demande d'acier fini faible La ferraille de démolition HMS (80:20) d'Alang en Inde s'est maintenue autour de 400 USD/tonne EXW. Dans la région de Bhavnagar au Gujarat, la billette a chuté à environ 480 USD/tonne DAP et le rond à béton s'est maintenu autour de 539 USD/tonne EXW ; dans le nord de l'Inde, à Mandi, la billette a glissé à environ 502 USD/tonne DAP, le rond à béton a reculé à environ 558 USD/tonne EXW, et la ferraille HMS a baissé à environ 413 USD/tonne DAP. Face à une demande aval faible et des achats des aciéries dictés par les besoins, les prix de la ferraille pourraient rester faibles à court terme.

Le producteur de minerai de fer australien Fortescue Metals Group a expédié 200 millions de tonnes métriques (t) de minerai de fer en une seule année pour la première fois, portant ses exportations cumulées à plus de 2,5 milliards de tonnes depuis sa première cargaison en mai 2008. Actuellement, l'entreprise charge chaque année plus de 1 000 vraquiers via ses trois chargeurs de navires à Port Hedland. Cette étape clé met en évidence l'intégration et l'efficacité solides des opérations minières, ferroviaires et portuaires de Fortescue, garantissant un approvisionnement solide et régulier en minerai de fer du Pilbara sur le marché mondial malgré une demande macroéconomique fluctuante.

ArcelorMittal a appelé l'Union européenne à étendre le Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) à partir de janvier 2026 et le système révisé de contingents tarifaires à partir de juillet 2026, pour couvrir les produits sidérurgiques en aval d'ici 2027. L'entreprise a averti que près des deux tiers des aciers électriques à grains non orientés utilisés pour les nouveaux moteurs électriques et générateurs en Europe sont importés de pays hors UE. Ne pas protéger cette chaîne de valeur aval compromet les politiques climatiques de l'UE et risque d'anéantir l'autonomie stratégique de fabrication en Europe face à la surcapacité mondiale subventionnée.