【Analyse SMM】Les principaux producteurs de cathodes ternaires maintiennent un rythme de production rapide

Publié: Jul 2, 2026 14:02
Le marché des véhicules électriques affiche des commandes fermes en juillet, les marchés automobiles domestique et européen continuant de s'améliorer, ce qui maintient la demande de cellules de batterie à des niveaux élevés.

Cette semaine, les prix des matériaux de cathode ternaire ont légèrement rebondi. Côté matières premières, les prix du sulfate de nickel ont continué de baisser, ceux du sulfate de cobalt et du sulfate de manganèse sont restés stables, tandis que les prix du carbonate de lithium et de l’hydroxyde de lithium se sont orientés à la hausse.

Côté transactions, les fabricants ayant en grande partie reconstitué leurs stocks lorsque les prix des sels de lithium étaient bas durant la volatilité baissière des deux dernières semaines, aucun besoin de réapprovisionnement supplémentaire n’est apparu après le rebond des prix cette semaine, limitant ainsi les échanges. Parallèlement, le mois venant de commencer, le marché se concentre surtout sur l’exécution des commandes en cours.

Concernant les payables, aucun changement notable n’est intervenu récemment, que ce soit sur le marché des véhicules électriques ou des produits grand public. Alors que les prix absolus du sulfate de nickel et du sulfate de cobalt baissent, les producteurs de précurseurs restent fermes sur les payables. Les fabricants de cathodes sont cependant très réticents à accepter des hausses de payables et, leurs stocks de matières premières étant suffisants et sans besoin urgent d’achat, les payables devraient faire l’objet de négociations.

Côté demande, le marché des véhicules électriques affiche des commandes fermes en juillet, les marchés automobiles national et européen continuant de s’améliorer, ce qui maintient la demande de cellules de batterie à un niveau élevé. Les principaux producteurs de cathodes ternaires conservent un rythme de production soutenu. En revanche, la demande sur les marchés grand public et de la mobilité électrique reste faible.

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