Hongyuan Pharmaceutical met en service une ligne de production de LiPF₆ de 6 000 t/a.

Le 11 août, Samsung SDI a annoncé la signature d'un nouvel accord avec General Motors pour développer conjointement des batteries prismatiques de nouvelle génération pour véhicules électriques. Ces batteries devraient être produites dans l'ancienne coentreprise Synergy Cells. Parallèlement, Samsung SDI a annoncé avoir acquis la totalité de la participation de 49,99 % de General Motors dans Synergy Cells, obtenant ainsi la pleine propriété de l'entreprise et sécurisant sa première usine indépendante de production de batteries en Amérique du Nord. L'usine en construction de Synergy Cells dans l'Indiana, aux États-Unis, avec une capacité annuelle prévue de 27 GWh et un investissement pouvant atteindre 3,5 milliards de dollars, était initialement positionnée comme une base de production de batteries automobiles. Sous l'influence des conditions du marché, l'usine ajustera par la suite son orientation de production, en donnant la priorité aux produits de batteries de stockage d'énergie.

Le 11 août, CATL et Longzhou Shares ont signé un accord de coopération stratégique. Les deux parties renforceront leur collaboration dans les services après-vente automobile, le déploiement de réseaux urbains d’échange de batteries et l’échange de batteries pour les bus publics et les véhicules de transport de passagers, afin de promouvoir conjointement la décarbonation des transports régionaux. Dans ce cadre, CATL proposera des services d’inspection, de maintenance et de réparation de batteries de puissance. En s’appuyant sur les 70 stations de recharge et environ 240 bornes du groupe Longzhou, CATL contribuera à la mise en place d’un réseau d’échange de batteries, offrant ainsi un système flexible et pratique de recharge et d’échange pour les véhicules à énergies nouvelles dans la région de Longyan. Les deux parties collaboreront également à l’achat direct de batteries sur le marché secondaire, en fournissant des services de remplacement de batteries pour les bus et les véhicules de transport de passagers.

Hyundai Motor a lancé la version Calligraphy Black Ink, la finition haut de gamme de son SUV électrique IONIQ 9, sur les marchés britannique et européen. Le groupe motopropulseur est identique à celui de la finition Calligraphy existante. Le modèle est équipé d’un système de transmission intégrale à deux moteurs et d’une batterie de 110 kWh, délivrant une puissance combinée de 422 ch. Son autonomie atteint jusqu’à 372 miles, soit environ 600 km, en une seule charge selon la norme WLTP. Le modèle est proposé en configurations six ou sept places.