Le Canada envisage le statut d'intérêt national pour soutenir le développement du zinc, du cuivre et de l'argent.

Le gouvernement fédéral canadien envisage d'accorder le statut d'intérêt national à la route de la vallée du Mackenzie et au projet routier et portuaire de Grays Bay (GBRP), deux grands projets d'infrastructure visant à améliorer l'accès aux régions riches en minéraux du Nunavut et des Territoires du Nord-Ouest.

La route de la vallée du Mackenzie s'étendrait sur environ 800 km au nord, de Wrigley à Inuvik, tandis que le GBRP comprend un port en eau profonde, une piste d'atterrissage et une route praticable en toutes saisons de 230 km reliant le Nunavut et les Territoires du Nord-Ouest. Des responsables canadiens ont déclaré que ces projets pourraient considérablement améliorer les infrastructures de transport, réduire les coûts logistiques et faciliter l'exploitation de gisements de zinc, de cuivre, d'argent et d'autres métaux de base dans le Grand Nord. Parmi les entreprises qui pourraient en bénéficier figurent Glencore, MMG et West Kitikmeot Resources. S'ils sont approuvés, ces projets figureraient parmi les premiers à être examinés en vertu de la Loi sur le développement du Canada, ce qui pourrait accélérer l'obtention des permis et des approbations réglementaires par l'intermédiaire du Bureau des grands projets.