29 juin – SMM Rapport quotidien mondial sur l’acier

[Produits Plats] La volatilité du yuan pèse sur les prix à l'exportation des tôles, en baisse quotidienne

Sous la pression de la volatilité du yuan, les prix à l'exportation des HRC et autres tôles ont légèrement baissé aujourd'hui, avec des transactions à l'exportation de HRC à 490-500 USD/tonne FOB. Les demandes n'ont pas montré de changement notable ; l'intérêt pour la Turquie a persisté mais les niveaux CFR cibles locaux étaient bas, bien en dessous des offres FOB domestiques actuelles.

[Billettes] Les exportations de billettes augmentent légèrement avec la hausse des demandes du Moyen-Orient, mais les acheteurs pressent les prix

Les prix à l'exportation des billettes ont légèrement augmenté aujourd'hui, avec des niveaux FOB réalisables à 463-465 USD/tonne. Les demandes du Moyen-Orient ont augmenté mais les acheteurs étrangers ont fortement pressurisé les prix, laissant peu de commandes réalisables ; de plus, certaines usines prévoient des arrêts de maintenance et restreignent légèrement la prise de commandes.

[Barres d'armature] Les prix à l'exportation des barres d'armature restent stables, le commerce hors saison reste faible

Les prix à l'exportation des barres d'armature sont restés stables aujourd'hui, avec des niveaux FOB réalisables dans la fourchette de 481-483 USD/tonne. Les participants du marché ont noté que les prix à l'exportation des barres d'armature ont récemment baissé et que les transactions se sont légèrement améliorées par rapport à avant, mais limitées par la demande hors saison et la pression des prix étrangers, le commerce global reste faible.

[Inde] Les prix HRC indiens restent stables, l'enquête antidumping apporte un soutien politique

Le marché HRC indien était relativement stable, le HRC de Mumbai se maintenant autour de 611 USD/tonne EXW, les acheteurs achetant à la demande pour éviter de constituer des stocks. Bien que la mousson ait freiné le commerce, la demande manufacturière est restée relativement stable. L'Inde a lancé des enquêtes antidumping sur les produits plats laminés à chaud en provenance de Chine, du Japon et de Russie, et combiné à l'écart des prix à l'importation, le HRC pourrait se montrer plus résistant que les produits longs à court terme.

[Vietnam] Les prix HRC de l'ASEAN baissent, les offres basses des négociants ne convainquent pas les acheteurs vietnamiens

Pour stimuler les achats, les prix à l'importation HRC de l'ASEAN sont tombés à 550 USD/tonne CFR, avec des offres pour le HRC SAE1006 d'origine indienne pour expédition août-septembre jusqu'à environ 540 USD/tonne CFR Vietnam (encore plus bas que l'évaluation hebdomadaire). Dans un contexte de commerce ralenti et d'acheteurs prudents, ces offres basses pourraient refléter des ventes à découvert de certains négociants pariant sur de nouvelles baisses, mais les acheteurs vietnamiens, s'attendant à une faiblesse, restent réticents à les accepter. Concernant la ferraille, les offres HMS 80:20 de la côte ouest américaine sont tombées à environ 390 USD/tonne CFR avec des niveaux réalisables autour de 385-387, tandis que le H2 japonais s'est négocié à environ 370 USD/tonne CFR, stable en glissement hebdomadaire ; la faible demande de la construction résidentielle maintient la ferraille d'importation à la baisse.

[Turquie] Les prix des produits longs turcs chutent largement, les usines cèdent pour gagner des commandes

Tirés par des fondamentaux faibles, les prix à l'exportation des barres d'armature turques évalués par MESTEEL sont tombés à 580-590 USD/tonne FOB, tandis que les prix à l'exportation du fil machine ont glissé à 595-605 USD/tonne FOB. La demande ne montrant aucune amélioration, les usines restent disposées à concéder sur les prix en négociation pour obtenir suffisamment de commandes d'exportation futures et maintenir leur activité.

[Iran] Les exportations de tôles iraniennes restent atones face à la hausse des importations pesant sur les prix domestiques

Bien que les restrictions temporaires à l'exportation aient été levées fin mai, la production des principales usines reste limitée par les attaques de fin mars, les producteurs privilégiant l'approvisionnement domestique et expédiant principalement à partir des stocks existants. La demande de brames a été faible la semaine dernière, avec seulement environ 18 000 tonnes négociées à 462 USD/tonne EXW. Avec la réouverture du détroit d'Ormuz, le fret a baissé et les prix chinois ont chuté, les importations iraniennes de tôles ont augmenté, le HRC importé dans le golfe Persique tombant à 560-570 USD/tonne CFR ; une cargaison mixte d'environ 30 000 tonnes de billettes et HRC est arrivée au port BIK via Iskenderun la semaine dernière.