Jichong Hydrogen Energy a achevé le développement de la technologie intégrée de cellule unique, favorisant l'amélioration de la capacité de production en série des empilements de plaques métalliques.

Publié: Jun 25, 2026 13:55

Jichong Hydrogen a récemment franchi une nouvelle étape dans le procédé de fabrication des empilements de plaques métalliques pour piles à combustible. Le procédé d'assemblage intégré monocellulaire développé en interne par l'entreprise a été mené à bien, apportant un nouveau support technique pour faire progresser les empilements de grande puissance vers des performances élevées, une fiabilité accrue et une production en série à bas coût.

L'empilement de piles à combustible est un composant central du système de piles à combustible à hydrogène. Sa précision de fabrication, sa fiabilité d'étanchéité et la cohérence entre cellules individuelles influent directement sur l'efficacité opérationnelle et la durée de vie des véhicules ou équipements. Actuellement, la plupart des empilements à plaques métalliques en Chine adoptent encore la voie de conception traditionnelle « plaque bipolaire + assemblage membrane-électrode », ce qui entraîne souvent des problèmes tels que le gauchissement des plaques bipolaires, une précision d'empilage insuffisante et une faible efficacité d'assemblage durant la production.

Ces difficultés techniques n'affectent pas seulement l'étanchéité de l'empilement, mais peuvent aussi entraîner une baisse de la cohérence entre cellules, augmentant ainsi les coûts de tests, de maintenance et de fabrication ultérieurs. Pour l'industrie des piles à combustible qui s'oriente vers des applications à grande échelle, comment améliorer l'efficacité de fabrication des empilements et réduire les coûts de production en série est devenu un enjeu clé de la concurrence entre entreprises.

En se concentrant sur les points douloureux du secteur, Jichong Hydrogen, fort de ses années d'expérience dans la R&D et la production en série d'empilements métalliques à plaques bipolaires de grande puissance, a développé en interne le procédé de fabrication intégré monocellulaire pour empilements à plaques métalliques. Ce procédé restructure la méthode d'assemblage de l'empilement dès la source de fabrication, contribuant à réduire les défauts structurels des procédés d'assemblage traditionnels et à améliorer la stabilité de l'empilage ultérieur et de la production en série.

Selon les rapports, le procédé concerné a d'ores et déjà passé avec succès des vérifications de fiabilité telles que cycles de températures hautes et basses, cycles chaleur-humidité, tolérance aux hautes et basses tensions, et immersion dans des milieux spéciaux , démontrant qu'il est apte à une application industrielle ultérieure dans des conditions de fonctionnement complexes. Le développement de ce nouveau procédé devrait améliorer la fiabilité et la cohérence des produits d'empilement, et réduire les coûts de production ainsi que les coûts d'exploitation et de maintenance ultérieurs.

Du point de vue de l'industrialisation, l'importance du procédé intégré monocellulaire ne réside pas seulement dans une avancée technologique ponctuelle, mais aussi dans le fait qu'il offre une voie de fabrication plus efficace pour la production à grande échelle d'empilements de piles à combustible de grande puissance. Avec l’accélération de l’expansion des scénarios d’application tels que les camions lourds à hydrogène, les engins de chantier, les navires et la production d’énergie stationnaire, la demande de piles à haute puissance, haute durabilité et faible coût continuera de croître.

L’achèvement de ce développement de procédé par Jichong Hydrogen renforcera davantage ses capacités de fabrication dans le domaine des piles à combustible à plaques métalliques. À l’avenir, à mesure que le procédé subira une vérification et une optimisation continues lors des étapes de production en série, l’entreprise devrait apporter un soutien plus solide à la localisation des composants essentiels des piles à combustible, à la réduction des coûts et à l’amélioration de l’efficacité, ainsi qu’à la promotion sur le marché.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Revue hebdomadaire du marché du carbonate de lithium : 6.22-6.25 Le prix spot du carbonate de lithium a continué de fluctuer à la baisse [Revue hebdomadaire SMM]
il y a 58 minutes
Revue hebdomadaire du marché du carbonate de lithium : 6.22-6.25 Le prix spot du carbonate de lithium a continué de fluctuer à la baisse [Revue hebdomadaire SMM]
Lire la suite
Revue hebdomadaire du marché du carbonate de lithium : 6.22-6.25 Le prix spot du carbonate de lithium a continué de fluctuer à la baisse [Revue hebdomadaire SMM]
Revue hebdomadaire du marché du carbonate de lithium : 6.22-6.25 Le prix spot du carbonate de lithium a continué de fluctuer à la baisse [Revue hebdomadaire SMM]
il y a 58 minutes
[Batterie au lithium : Le projet de séparateur de batterie au lithium de Cangzhou Mingzhu d'une capacité annuelle de 700 millions de m² est pleinement opérationnel]
il y a 1 heure
[Batterie au lithium : Le projet de séparateur de batterie au lithium de Cangzhou Mingzhu d'une capacité annuelle de 700 millions de m² est pleinement opérationnel]
Lire la suite
[Batterie au lithium : Le projet de séparateur de batterie au lithium de Cangzhou Mingzhu d'une capacité annuelle de 700 millions de m² est pleinement opérationnel]
[Batterie au lithium : Le projet de séparateur de batterie au lithium de Cangzhou Mingzhu d'une capacité annuelle de 700 millions de m² est pleinement opérationnel]
Le 24 juin, Cangzhou Mingzhu Plastic Co., Ltd. a annoncé l'achèvement complet de son projet d'extension de production de séparateurs pour batteries lithium-ion. Cette mise en service concerne les lignes de production restantes du « projet de séparateur pour batteries lithium-ion par voie humide d'une capacité annuelle de 200 millions de mètres carrés » et du « projet de séparateur pour batteries lithium-ion par voie sèche d'une capacité annuelle de 500 millions de mètres carrés ». Selon le communiqué, la deuxième ligne de production (d'une capacité nominale annuelle de 100 millions de mètres carrés) du projet par voie humide, gérée par la filiale Wuhu Mingzhu Separator Technology Co., Ltd., a récemment démarré sa production. Parallèlement, les trois autres lignes de production (d'une capacité nominale annuelle totale de 300 millions de mètres carrés) du projet par voie sèche, gérées par la filiale Cangzhou Mingzhu Lithium Battery Separator Co., Ltd., ont également été achevées et mises en service.
il y a 1 heure
Batterie au lithium : Projet de construction d'une unité de matériau d'anode en silicium-carbone de 1 000 tonnes par an prévu à Yichun, Jiangxi
il y a 1 heure
Batterie au lithium : Projet de construction d'une unité de matériau d'anode en silicium-carbone de 1 000 tonnes par an prévu à Yichun, Jiangxi
Lire la suite
Batterie au lithium : Projet de construction d'une unité de matériau d'anode en silicium-carbone de 1 000 tonnes par an prévu à Yichun, Jiangxi
Batterie au lithium : Projet de construction d'une unité de matériau d'anode en silicium-carbone de 1 000 tonnes par an prévu à Yichun, Jiangxi
Le 24 juin, le premier avis public concernant l'évaluation de l'impact environnemental du projet de construction d'une unité de production annuelle de 1 000 tonnes de matériaux d'anode en silicium-carbone de Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd. a été publié. Le projet utilise comme matières premières du carbone poreux, du silane et d'autres matériaux, et se dotera d'équipements de production tels que des systèmes de dépôt CVD de nano-silicium, des systèmes de revêtement interfacial et de craquage, des broyeurs et des installations auxiliaires de protection de l'environnement. Une fois achevé, le projet disposera d'une capacité de production annuelle de 1 000 tonnes de matériaux d'anode en silicium-carbone. La construction est placée sous la responsabilité de Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd., l'évaluation de l'impact environnemental étant réalisée par Jiangxi Shengjia Technology Consulting Services Co., Ltd.
il y a 1 heure
Inscrivez-vous pour continuer la lecture
Accédez aux dernières analyses sur les métaux et les énergies nouvelles
Vous avez déjà un compte ?Connectez-vous ici
Jichong Hydrogen Energy a achevé le développement de la technologie intégrée de cellule unique, favorisant l'amélioration de la capacité de production en série des empilements de plaques métalliques. - Shanghai Metals Market (SMM)