[Revue quotidienne des tôles et plaques SMM] Les transactions de marchandises au comptant sont lentes, et l'offre et la demande de tôles et plaques sont sous pression et évoluent latéralement.

Publié: Jun 23, 2026 17:19

Le contrat à terme HRC le plus négocié a clôturé à 3 327 aujourd’hui, en baisse de 0,27 % sur la journée. Sur le marché au comptant, les prix des bobines laminées à chaud (HRC) ont baissé de 10 à 20 yuans/tonne, les prix des bobines laminées à froid sont restés stables et les échanges globaux ont été modérés. Côté offre, selon les statistiques SMM, l’impact de la maintenance du laminage à chaud cette semaine s’est élevé à 78 100 tonnes, stable en glissement hebdomadaire ; l’impact pour la semaine prochaine est attendu à 23 100 tonnes, en baisse de 55 000 tonnes par rapport à cette semaine. L’offre de HRC est restée inchangée cette semaine et une augmentation est prévue par la suite. Côté demande, la demande de tôles et plaques s’est caractérisée aujourd’hui principalement par des achats juste-à-temps, sans libération significative de la demande. À l’avenir, la demande continue de s'affaiblir, les pressions fondamentales ressortent progressivement et les prix des tôles et plaques sont sous pression. Cependant, le marché conserve ses anticipations d’une neuvième vague de hausses des prix du coke. À court terme, les prix des tôles et plaques devraient rester dans le marasme, soutenus par les coûts.

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[Vietnam] Plombés par des échanges atones, les prix d'importation des bobines laminées à chaud (HRC) de l'ASEAN sont tombés à 550 USD/tonne CFR, certains vendeurs indiens réduisant proactivement leurs marges et abaissant leurs offres HRC à 545 USD/tonne CFR Vietnam. Cependant, en raison d'attentes moroses et d'une intention d'achat extrêmement faible de la part des acheteurs vietnamiens, cette baisse de prix n'a toujours pas réussi à susciter un intérêt d'achat substantiel.
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[Aujourd'hui, les cotations à l'export de billettes sont restées stables. Actuellement, les prix départ usine étaient élevés, généralement au-dessus de 470 $/t, tandis que les prix négociables sur le marché se situaient principalement entre 465 et 467 $/t. Les aciéries affichaient une forte volonté de maintenir leurs prix en raison des coûts, ce qui rendait la conclusion de commandes à l'export de billettes assez difficile. [Aujourd'hui, les cotations FOB à l'export de barres d'armature sont restées globalement stables. Selon les retours du marché, récemment, certaines aciéries, en raison de la maintenance de hauts-fourneaux et des lignes de laminage de produits longs de construction associées, contrôlaient le rythme de prise de commandes à l'export de barres d'armature. Parallèlement, l'attentisme des clients étrangers était fort, entraînant une contraction notable du volume global des commandes à l'export de barres d'armature. [Aujourd'hui, les prix à l'export des bobines laminées à chaud (HRC) et autres tôles et plaques ont légèrement baissé en rythme quotidien mais sont restés stables, les transactions de HRC se situant entre 492 et 501 $/t. Récemment, en raison de la baisse des contrats à terme domestiques et des ajustements du taux de change du yuan, certains pays lointains ont commencé à accroître leurs demandes de renseignements et d'achats. Du côté des demi-produits, la volonté de se renseigner et d'acheter à court terme était faible en raison des prix domestiques élevés et du fait que les acheteurs étrangers avaient déjà effectué un certain volume d'achats auparavant.
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Le sidérurgiste vietnamien Hoa Phat a produit une tôle laminée à chaud haute résistance S700MC destinée aux structures porteuses de camions, remorques, véhicules spéciaux et équipements lourds. Cette nuance allie résistance, formabilité et soudabilité, permettant une réduction du poids et une capacité de charge accrue. Cette initiative élargit le portefeuille d’aciers à valeur ajoutée du groupe et réduit la dépendance aux nuances importées.
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