Le projet carbone Chenfeng au Xinjiang est achevé, avec une capacité annuelle de 200 000 tonnes.

[SMM Flash] Il est rapporté que l'Institut de Recherche de Nantong de Hongjin New Materials, en collaboration avec une entreprise leader de robots incarnés en Chine, a développé conjointement une pièce structurelle en alliage d'aluminium à haute résistance et haute ténacité, désormais produite en grande série. Ces pièces en aluminium ont été entièrement intégrées au robot incarné phare de dernière génération du partenaire, contribuant à améliorer à la fois l'allègement et la résistance structurelle du robot.

[SMM Info Flash] Selon des informations, le 16 juin 2026, le résultat de l'appel d'offres pour le projet de construction de capacité en alliage de magnésium de la base de Wuhu (Phase I) (mise à niveau de l'équipement d'îlot de coulée sous pression à haute pression en alliage de magnésium de 800 à 850 tonnes) a été annoncé. YIZUMI Co., Ltd. a été proposée comme soumissionnaire retenue pour ce projet d'achat de Liuzhou Wuling Motors Industrial Co., Ltd. La période d'annonce a débuté le 16 juin 2026 et a duré trois jours ouvrables.

[SMM Flash] Selon des rapports, Wencan Co., Ltd. procède par phases à l'automatisation et à la modernisation de plusieurs de ses usines Bailian. Actuellement, le projet de rénovation de l'usine de Dalian est achevé, avec des capacités de production et de contrôle qualité renforcées, permettant de mieux répondre à la demande de pièces de frein pour véhicules à énergie nouvelle en Chine. Pour les sites à l'étranger, l'usine de San Miguel au Mexique installe une ligne de fonderie sous haute pression, et l'usine en Hongrie ajoute une ligne de fonderie sous basse pression, enrichissant ainsi la gamme de produits pour l'énergie nouvelle. À long terme, la modernisation des lignes de production contribue à réduire les pertes et à améliorer l'efficacité opérationnelle.