【SMM Steel】L'Australie lance une enquête antidumping sur les importations d'acier galvanisé en provenance de Corée du Sud et du Vietnam

Publié: Jun 23, 2026 17:10
【SMM Steel】La Commission antidumping australienne a ouvert le 19 juin 2026 une enquête antidumping sur l'acier zingué (galvanisé) en provenance de Corée du Sud et du Vietnam, suite à une demande du producteur local BlueScope Steel Limited. L'enquête vise cinq entreprises étrangères : POSCO, Dongkuk Coated Metal, Dongkuk Steel Mill, Hoa Sen Group et Nam Kim Steel. La période d'enquête sur le dumping s'étend du 1er janvier au 31 décembre 2025, l'évaluation du préjudice remontant au 1er janvier 2022. Codes SH visés : 7210.49.00.55, 7210.49.00.56, 7210.49.00.57, 7210.49.00.58, 7212.30.00.61, 7225.92.00.38 et 7226.99.00.71. L'autorité publiera l'exposé des faits essentiels d'ici le 7 octobre 2026 et transmettra la décision finale au ministre de l'Industrie, de l'Innovation et de la Science d'ici le 23 novembre 2026.

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[Vietnam] Plombés par des échanges atones, les prix d'importation des bobines laminées à chaud (HRC) de l'ASEAN sont tombés à 550 USD/tonne CFR, certains vendeurs indiens réduisant proactivement leurs marges et abaissant leurs offres HRC à 545 USD/tonne CFR Vietnam. Cependant, en raison d'attentes moroses et d'une intention d'achat extrêmement faible de la part des acheteurs vietnamiens, cette baisse de prix n'a toujours pas réussi à susciter un intérêt d'achat substantiel.
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[Aujourd'hui, les cotations à l'export de billettes sont restées stables. Actuellement, les prix départ usine étaient élevés, généralement au-dessus de 470 $/t, tandis que les prix négociables sur le marché se situaient principalement entre 465 et 467 $/t. Les aciéries affichaient une forte volonté de maintenir leurs prix en raison des coûts, ce qui rendait la conclusion de commandes à l'export de billettes assez difficile. [Aujourd'hui, les cotations FOB à l'export de barres d'armature sont restées globalement stables. Selon les retours du marché, récemment, certaines aciéries, en raison de la maintenance de hauts-fourneaux et des lignes de laminage de produits longs de construction associées, contrôlaient le rythme de prise de commandes à l'export de barres d'armature. Parallèlement, l'attentisme des clients étrangers était fort, entraînant une contraction notable du volume global des commandes à l'export de barres d'armature. [Aujourd'hui, les prix à l'export des bobines laminées à chaud (HRC) et autres tôles et plaques ont légèrement baissé en rythme quotidien mais sont restés stables, les transactions de HRC se situant entre 492 et 501 $/t. Récemment, en raison de la baisse des contrats à terme domestiques et des ajustements du taux de change du yuan, certains pays lointains ont commencé à accroître leurs demandes de renseignements et d'achats. Du côté des demi-produits, la volonté de se renseigner et d'acheter à court terme était faible en raison des prix domestiques élevés et du fait que les acheteurs étrangers avaient déjà effectué un certain volume d'achats auparavant.
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