[SMM Iron & Steel] ArcelorMittal et AWS concluent un accord mondial d'automatisation industrielle piloté par l'IA

Selon l'American Iron and Steel Institute (AISI), la production américaine d'acier brut a atteint 1,851 million de tonnes nettes pour la semaine close le 20 juin 2026, soit une hausse de 3,3 % en glissement annuel par rapport aux 1,792 million de tonnes nettes produites la même semaine de 2025, bien qu'enregistrant un léger repli de 0,2 % d'une semaine sur l'autre par rapport aux 1,854 million de tonnes nettes. Le taux d'utilisation des capacités s'est établi à 80,2 %, contre 79,8 % l'an dernier mais en légère baisse par rapport aux 80,3 % de la semaine précédente. La production cumulée ajustée au 20 juin 2026 totalisait 44,395 millions de tonnes nettes, avec un taux d'utilisation moyen des capacités de 78,6 %, soit une progression robuste de 6,1 % par rapport aux 41,828 millions de tonnes nettes et au taux de 76,8 % enregistrés sur la même période en 2025. Géographiquement, le district Sud a dominé la production avec 833 000 tonnes nettes, suivi des Grands Lacs (496 000 tonnes nettes), du Midwest (318 000 tonnes nettes), du Nord-Est (129 000 tonnes nettes) et de la région Ouest (75 000 tonnes nettes). L'impact sur le marché indique une nette stabilisation de la production nationale d'acier ; le taux d'utilisation des capacités constamment supérieur à 80 % et la forte croissance depuis le début de l'année reflètent que les aciéries nord-américaines parviennent à maintenir des volumes de production pour répondre à une consommation régionale stable dans un environnement commercial hautement protégé.

[Vietnam] Plombé par des échanges peu dynamiques, les acheteurs du marché vietnamien des bobines laminées à chaud (HRC) maintiennent une position d'attentisme extrêmement forte. Dans le but de stimuler les transactions, certains vendeurs indiens ont concédé des marges de manière proactive en réduisant fortement leurs offres de HRC à 550 USD/tonne CFR Vietnam, représentant une remise significative par rapport au prix demandé précédent de 565 USD/tonne CFR. Cependant, en raison d'anticipations de marché faibles et d'une intention d'achat très déprimée, cette réduction de prix n'a toujours pas réussi à susciter un intérêt d'achat substantiel.