[SMM Iron & Steel] La Corée du Sud impose des droits antidumping provisoires pouvant atteindre 33,67 % sur les importations d'acier revêtu chinois.

Hyundai Steel, basée en Corée du Sud, a signé un accord-cadre de recherche avec la Louisiana State University (LSU) pour soutenir le développement technologique et la formation de la main-d'œuvre de son projet d'aciérie intégrée à four à arc électrique de 5,8 milliards de dollars, située au RiverPlex MegaPark dans la paroisse d'Ascension, en Louisiane. Construite conjointement avec POSCO, cette installation, dont l'achèvement est prévu pour 2029, produira principalement des tôles d'acier automobile destinées aux usines américaines du Hyundai Motor Group. La collaboration exploitera les infrastructures de recherche avancées de LSU, notamment le synchrotron Louisiana Light Source, en se concentrant sur les solutions énergétiques bas carbone et les matériaux de nouvelle génération. Ce partenariat stratégique témoigne de l'engagement d'Hyundai à sécuriser des chaînes d'approvisionnement en acier vert localisées et une main-d'œuvre qualifiée aux États-Unis, positionnant ainsi l'entreprise pour répondre au durcissement des objectifs nord-américains de décarbonation automobile.

Le prix de référence de la ferraille lourde de première qualité (HMS 1&2 80:20) exportée de la côte est des États-Unis vers le principal hub d’importation turc a subi une forte correction, chutant de 14 $ par tonne métrique d’une semaine sur l’autre pour s’établir à 388 $ la tonne CFR. Les bureaux de négociation ont confirmé que la détérioration rapide des prix reflète un gel complet des réservations de remplacement à terme par les aciéries turques à four à arc électrique (EAF). Confrontés à des marges de laminage de barres d’armature fortement comprimées, tant sur le marché intérieur qu’à l’exportation, les producteurs méditerranéens réduisent activement les taux d’utilisation de la fusion structurelle et rejettent les intrants de métaux bruts internationaux onéreux.

ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) a officiellement lancé Zagnelis Protect lors d'un consortium métallurgique spécialisé à Chennai. Ce lancement marque la première production nationale d'une marque d'acier revêtu de zinc-aluminium-magnésium (ZAM) de qualité supérieure, spécialement conçue pour le secteur automobile indien. La technologie du produit, brevetée par ArcelorMittal et jusqu'alors uniquement disponible via les lignes de production européennes, comble une lacune majeure dans la chaîne d'approvisionnement automobile sud-asiatique, où environ 8 % à 10 % des nuances d'acier à haute résistance critiques pour l'automobile sont actuellement importées en raison du manque d'infrastructures locales de laminage avancées.