[SMM Fer et Acier] Hyundai Steel signe un accord de recherche avec LSU pour le projet d'aciérie de 5,8 milliards de dollars en Louisiane

[Turquie] Portée par une demande stable et une offre serrée pour certaines spécifications (comme les barres d'armature de 8–10 mm), les prix turcs des barres d'armature destinées au marché intérieur ont continué de grimper jusqu'à 590 USD/tonne EXW (hors TVA)—atteignant ainsi leur plus haut niveau depuis début juin—tandis que les marges bénéficiaires des aciéries se sont encore élargies. Sur le plan régional, certaines aciéries de la région de Marmara ont poussé leurs offres jusqu'à 605–610 USD/tonne EXW, tandis que les cotations à Izmir et à Iskenderun sont montées à 585–590 USD/tonne EXW. Sur le front des exportations, bien que l'activité commerciale réelle soit restée atone, la solide performance du marché intérieur a renforcé la confiance des sidérurgistes, entraînant une hausse des offres à l'exportation à environ 585 USD/tonne FOB. Notamment, une grande aciérie de Marmara a coté les barres d'armature à l'exportation à 595 USD/tonne FOB et le fil machine à 605 USD/tonne FOB. Cependant, l'écart entre les offres et les demandes est resté important, l'intérêt des acheteurs pour les barres d'armature et le fil machine demeurant plafonné respectivement en dessous de 580 USD/tonne FOB et de 590 USD/tonne FOB.

Aujourd'hui, les contrats à terme sur le minerai de fer du DCE se sont consolidés et ont augmenté. Le contrat le plus échangé, I2701, a clôturé à 716 yuans/tonne, en hausse de 1,27% par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont augmenté de 6 à 10 yuans/tonne, les traders vendant activement tandis que les aciéries ont adopté une attitude attentiste, ce qui a limité le volume global des transactions au comptant.