[Automotive: CATL et Xiamen Public Transport se concentrent sur la coopération en matière de V2G et d’autres domaines]

Publié: Jun 15, 2026 14:43
Le 12 juin, CATL et le Groupe des transports publics de Xiamen ont tenu une cérémonie de signature. Les deux parties se concentreront sur les services après-vente automobile, la construction d’un réseau d’échange de batteries et la technologie Vehicle-to-Grid (V2G). Cette coopération vise à maximiser la valeur énergétique de la mobilité publique tout en aidant Xiamen à atteindre ses objectifs « double carbone ». Zhang Qinghui, directeur du Centre des mégadonnées du Groupe des transports publics de Xiamen, et Wang Chunhui, vice-président exécutif de l’unité d’affaires bus de CATL, ont signé l’accord au nom de leurs parties respectives. Lin Rongsheng, président du Groupe des transports publics de Xiamen, et Wang Hui, président de l’unité d’affaires bus de CATL, entre autres, ont assisté à la cérémonie de signature.

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Aujourd'hui, le prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie du SMM a bondi de 5% par rapport à la séance de bourse précédente. Dans les contrats à terme, le contrat le plus échangé, le LC2701, a ouvert en hausse à 161 500 yuans/tonne, atteint un sommet de 162 500 yuans/tonne en séance et clôturé la matinée en hausse de près de 3%. Cette forte hausse des prix est principalement due à un ralentissement plus important que prévu de la reprise de la production dans les mines du Jiangxi, ce qui a continuellement accentué les inquiétudes du marché quant à un resserrement de l'offre de minerai de lithium, poussant les prix à grimper rapidement. Côté demande, à l'approche de la fin du mois, les usines de matériaux en aval constituent activement des stocks pour la production du mois prochain, et la volonté d'achat de commandes au comptant s'est nettement renforcée ; sur le marché au comptant, certaines usines de produits chimiques au lithium en maintenance continuent de privilégier l'approvisionnement sous contrat à long terme, tandis que celles qui ne sont pas en maintenance ont vu leur volonté de vendre des commandes au comptant augmenter significativement alors que les prix franchissaient les récents sommets, les demandes du marché et les transactions réelles devenant plus actives.
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