[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]

Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.

Le 9 juin, heure locale, General Motors et l'entreprise américaine de stockage d'énergie pour le réseau Peak Energy ont annoncé qu'ils développeraient et déploieraient conjointement des cellules de batterie sodium-ion de nouvelle génération spécialement conçues pour le stockage d'énergie sur le réseau. Selon l'accord, General Motors sera responsable de la R&D des cellules sodium-ion dans son laboratoire de batteries du Michigan et conservera les droits de fabrication exclusifs pour ces cellules ; Peak Energy intégrera ces cellules dans ses systèmes de stockage d'énergie propriétaires.

Le 10 juin, Li Ke, vice-président de BYD, a annoncé que la première usine européenne du constructeur, située à Szeged en Hongrie, commencera officiellement l’assemblage de véhicules au quatrième trimestre de cette année, le premier modèle produit étant la compacte électrique Seagull Surf. Parallèlement, la construction de l’usine précédemment prévue en Turquie a été suspendue, sans calendrier de reprise à court terme, faisant de l’usine hongroise la priorité absolue.