Flambée des prix du fret maritime due aux perturbations géopolitiques et à la demande mondiale croissante

Publié: Jun 6, 2026 12:16
La flambée actuelle des prix du fret s'explique principalement par la hausse des coûts de transport due aux perturbations géopolitiques au Moyen-Orient, une demande de réapprovisionnement soutenue par une division mondiale du travail plus fine et l'aversion au risque géopolitique, ainsi que la libération concentrée de la demande de constitution de stocks hors de Chine, au moment où l'Europe et les États-Unis lancent leur cycle de constitution de stocks anticipés au second semestre pour la haute saison de consommation. La forte hausse des volumes de marchandises a rapidement resserré l'équilibre entre l'offre et la demande de capacités de transport. Cependant, la tendance des prix du fret au second semestre reste incertaine.

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Du côté des stocks, les entreprises de fils et câbles en cuivre SMM ont, cette semaine, profité des baisses de prix pour reconstituer leurs matières premières, principalement en bloquant d'abord les prix puis en prenant livraison selon les besoins, sans accumulation massive, ce qui a fait grimper les stocks de matières premières de 2,71 % en glissement hebdomadaire. Lorsque les prix du cuivre ont initialement baissé, les clients en aval se sont concentrés sur l'enlèvement des marchandises, entraînant un déstockage des produits finis. Le marché a ensuite adopté une position attentiste, et les stocks de produits finis ont reculé de 1,86 % en glissement hebdomadaire.
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Le taux d'utilisation SMM des fabricants de fils et câbles en cuivre s'est établi à 70,38 % cette semaine, en hausse de 1,11 point de pourcentage par rapport à la semaine précédente et de 0,2 point de pourcentage en glissement annuel. La baisse des prix du cuivre au cours de la semaine a légèrement stimulé les nouvelles commandes, mais les utilisateurs finaux, dans l'attente de prix d'achat plus bas, ont affiché un fort attentisme, limitant l'effet d'entraînement de cette baisse sur les commandes.
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