[SMM Steel Monthly Shipping] En mai, les départs de 32 ports chinois ont légèrement baissé de 3,43 % en glissement mensuel.

Publié: Jun 5, 2026 18:22

D'après les dernières données de transport maritime de l'acier de SMM, le volume total des exportations chinoises d'acier depuis 32 ports en mai s'élevait à 11,46 millions de tonnes, en baisse de 3,43 % en glissement mensuel. Parmi les principaux ports, les expéditions portuaires d'acier en mai étaient : Zhanjiang (450 900 tonnes, en hausse de 66,63 % en glissement mensuel), Fangchenggang (171 100 tonnes, en hausse de 40,13 % en glissement mensuel), Zhangjiagang (670 700 tonnes, en hausse de 45,52 % en glissement mensuel), Port de Luojing (1,2224 million de tonnes, en hausse de 30,15 % en glissement mensuel), Port de Tianjin Xingang (2,6011 millions de tonnes, en baisse de 14,76 % en glissement mensuel) et Caofeidian (337 400 tonnes, en baisse de 33,23 % en glissement mensuel).

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Cette semaine, les métaux ferreux ont divergé : le charbon à coke et le coke ont poursuivi leur progression, le minerai de fer a concédé du terrain et les produits sidérurgiques finis ont évolué sans direction claire. En début de semaine, des rumeurs concernant des inspections de sécurité dans les mines de charbon ont continué de circuler, et les anticipations de resserrement de l’offre se sont intensifiées, propulsant le charbon à coke jusqu’à sa limite quotidienne à la hausse. Dans un contexte de fondamentaux offre-demande fragiles, le minerai de fer a privilégié un repli face au charbon à coke et au coke, tandis que les produits finis en acier ont légèrement progressé dans une fourchette étroite ; plus tard dans la semaine, les données sur les cinq principaux produits sidérurgiques ont été publiées, le déstockage des bobines laminées à chaud (HRC) s’est poursuivi, l’effet de morte-saison sur la demande d’acier de construction est apparu, le déstockage s’est atténué et la pression des stocks de produits finis en acier a également commencé à s’accumuler lentement……
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[HRC] Les prix à l’exportation des HRC sont restés stables aujourd’hui par rapport à la veille, les transactions s’établissant entre 496 et 504 USD la tonne. Une grande aciérie du nord de la Chine a indiqué que son prix de transaction a baissé de plus de 5 à 10 USD la tonne en glissement hebdomadaire cette semaine, tout en restant supérieur aux autres ressources, autour de 515 USD la tonne. La présence de prix hors taxes sur le marché complique la conclusion des affaires pour certains négociants habituels. On apprend que les prix hors taxes sont même inférieurs de 10 USD la tonne aux prix TTC les plus bas du marché. [Rebar] Les cotations FOB à l’exportation des ronds à béton sont restées stables aujourd’hui, les prix de transaction se concentrant principalement entre 492 et 495 USD la tonne. Les expéditions sont majoritairement programmées en août, certaines aciéries affichant des carnets de commandes pleins et des livraisons déjà planifiées de septembre à octobre. Selon les retours de certains opérateurs, les demandes de fil machine restent modérées, les acheteurs étrangers font preuve de prudence et d’attentisme, et leurs niveaux de prix psychologiques sont généralement inférieurs aux offres actuelles. [Steel Billet] Le prix de transaction à l’exportation des billettes d’acier s’est établi entre 473 et 475 USD la tonne aujourd’hui, stable en séquentiel journalier. Récemment, les offres des aciéries du nord de la Chine tournaient autour de 478 USD la tonne, mais les ressources à prix élevés ne trouveraient pas preneur. Actuellement, la plupart des expéditions sont prévues pour août, quelques-unes en septembre. On apprend que quelques aciéries de l’est de la Chine prévoient des arrêts techniques en juin et continueront à maîtriser leurs prises de commandes à court terme. Par ailleurs, certaines aciéries du nord ont récemment enregistré de nouvelles commandes de ronds à béton, ce qui les conduit à réduire temporairement le volume de billettes mises à disposition.
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