Deux véhicules en première mondiale ! Le groupe Qingling dévoile quatre nouveaux produits phares au WIIE, construisant une nouvelle matrice logistique zéro carbone

Le 21 mai, la 8e Foire internationale d'investissement et de commerce de l'Ouest de la Chine (WIITF) a officiellement ouvert ses portes au Centre international des expositions de Chongqing. Le 22 mai, le groupe Qingling a présenté ses réalisations en matière d'innovation scientifique et technologique, notamment des véhicules à hydrogène, des composants clés et des assemblages intégrés, dans le hall N4 de la foire. S'appuyant sur ses technologies de pointe entièrement développées en interne et sur une matrice complète de produits zéro carbone, le groupe a présenté les avancées majeures de l'industrie des véhicules utilitaires de Chongqing en matière de transition écologique et d'innovation indépendante, démontrant la puissance de l'entreprise dans le secteur des véhicules utilitaires à énergie nouvelle.

Lors de la foire, le groupe Qingling a organisé un grand événement de lancement de ses réalisations en matière de développement industriel, dévoilant officiellement quatre produits innovants majeurs en première mondiale, couvrant deux nouveaux modèles de véhicules à hydrogène, un équipement de motorisation électrique central et un système intelligent de gestion thermique. Plus précisément, il s'agissait d'un camion lourd à pile à combustible à hydrogène liquide, d'un camion lourd à prolongateur d'autonomie à moteur à combustion interne à hydrogène, d'un essieu moteur électrique multi-en-un et d'un système intégré intelligent de gestion thermique. Cette série de nouveaux produits couvrait l'ensemble de la chaîne industrielle, englobant la fabrication de véhicules à hydrogène, la R&D de motorisation électrique centrale et le contrôle de gestion thermique tous domaines. Grâce à des voies technologiques diversifiées et des capacités de R&D indépendantes, ils ont mené l'innovation et la montée en gamme de l'industrie du transport logistique à énergie nouvelle.

Les deux camions lourds à hydrogène dévoilés cette fois formaient une gamme haute-basse complémentaire par scénarios, couvrant précisément les besoins de transport zéro carbone dans différentes conditions d'exploitation et comblant pleinement les lacunes du transport à hydrogène pour les applications de longue distance et de courte distance à charge lourde. Parmi eux, le camion lourd à pile à combustible à hydrogène liquide « Qingzhou » était conçu pour les scénarios de logistique lourde interurbaine et interprovinciale sur autoroute. Le véhicule était équipé d'un système de pile à combustible à hydrogène liquide de grande puissance de 300 kW, associé à un système de stockage d'hydrogène liquide de grande capacité de 1 250 L. Il offrait une adaptabilité environnementale exceptionnelle, capable de gérer de manière fiable diverses conditions d'exploitation extrêmes et complexes telles que les hautes températures, le froid extrême, les hautes altitudes et les longues montées en forte charge, parfaitement adapté aux opérations de transport logistique longue distance et haute intensité sur les axes principaux.

L'autre modèle, le camion lourd à prolongateur d'autonomie à moteur à combustion interne hydrogène, a été développé par optimisation itérative sur la base d'une plateforme technologique mature de moteur à combustion interne. Il présentait une voie de déploiement de l'énergie hydrogène caractérisée par une haute fiabilité, un faible coût et une facilité de vulgarisation à grande échelle, précisément adapté aux scénarios de courte distance, haute fréquence et forte charge tels que le transbordement portuaire, le transport lourd minier et la construction d'infrastructures urbaines. Ce modèle formait un système complet avec le camion lourd à pile à combustible à hydrogène liquide, complémentaire tant en termes de scénarios que de technologies, construisant avec succès la matrice propriétaire de produits logistiques verts zéro carbone de Qingling et fournissant des solutions personnalisées pour la décarbonation logistique selon différents scénarios.

Outre les produits véhicules complets, Qingling a simultanément lancé deux ensembles de composants clés pour consolider les fondations de la chaîne industrielle des véhicules utilitaires à énergie nouvelle. L'essieu moteur électrique multi-en-un intégrait de manière innovante le moteur, le réducteur, le module de contrôle électronique et le système de freinage EMB, réalisant des améliorations en termes de haute intégration, de conception allégée et de haute performance. Il réduisait efficacement la consommation énergétique globale du véhicule et les coûts de fabrication tout en s'adaptant à la tendance future de développement des châssis à commande électrique des véhicules utilitaires, fournissant un support essentiel pour l'amélioration des performances du véhicule.

Le nouveau système intelligent de gestion thermique intégrée réalisait le couplage inter-domaines et le contrôle unifié de trois domaines majeurs de sources thermiques — batterie, entraînement électrique et habitacle — avec une adaptabilité environnementale sur une plage de températures ultra-large de -30 °C à 45 °C. Le système intégrait trois fonctions essentielles : la régulation de température, l'ajustement du confort de l'habitacle et la gestion énergétique du véhicule. S'appuyant sur des stratégies de contrôle intelligent de précision, il assurait un fonctionnement sûr, stable et efficace du véhicule dans tous les scénarios climatiques, y compris le froid extrême et les hautes températures, améliorant significativement l'adaptabilité environnementale globale du véhicule et la fiabilité opérationnelle.

Pour accélérer la mise en œuvre des technologies de l'hydrogène et des véhicules utilitaires à nouvelles énergies et construire un écosystème industriel collaboratif, le groupe Qingling a conclu des signatures de coopération stratégique multidimensionnelles lors de l'événement de lancement. L'entreprise a signé des accords de coopération en innovation scientifique et technologique avec le China Automotive Engineering Research Institute, China Machinery Engineering Corporation Zhonglian et le China Merchants Vehicle Research Institute, unissant leurs forces pour relever les défis de l'itération des technologies clés et de la R&D d'équipements de pointe. Elle a conclu des accords de coopération écologique avec Chongqing Real Estate Group et Chongqing Agricultural Investment Group afin d'élargir les canaux d'application de scénarios locaux. Elle a également signé un accord de collaboration industrielle avec Xiantu Automobile pour construire conjointement un système de développement collaboratif de la chaîne industrielle. Toutes les parties travailleront ensemble pour faire progresser les percées technologiques clés et le développement de l'écosystème industriel des nouvelles énergies, créer des modèles de démonstration d'exploitation zéro carbone reproductibles et déployables, et faire passer la vulgarisation à grande échelle des véhicules utilitaires à hydrogène et électrifiés des percées technologiques à une nouvelle étape.

Le lancement mondial simultané de ces quatre nouveaux produits majeurs a marqué une étape importante pour le groupe Qingling dans son engagement en faveur de l'innovation indépendante et de l'approfondissement dans le domaine des véhicules utilitaires zéro carbone, signifiant que l'entreprise a réalisé des percées clés dans la R&D sur l'ensemble de la chaîne et l'industrialisation des équipements logistiques à nouvelles énergies.

À l'avenir, le groupe Qingling continuera d'affiner sa stratégie couvrant l'ensemble de la chaîne industrielle des véhicules complets à nouvelles énergies, des pièces clés et des assemblages intégrés, d'approfondir l'intégration industrie-université-recherche ainsi que l'innovation collaborative de la chaîne industrielle, et d'itérer et d'optimiser en permanence ses systèmes technologiques et produits verts et bas carbone. Parallèlement, il s'intégrera profondément dans la construction du système de clusters manufacturiers modernes « 33618 » de Chongqing, contribuant en permanence au développement de haute qualité de l'industrie régionale des véhicules utilitaires intelligents connectés à nouvelles énergies, et aidant le secteur logistique du sud-ouest de la Chine à réaliser une transformation verte et bas carbone globale.