Hyosung Heavy Industries remporte un contrat de projet ESS de 11 milliards de KRW au Japon

Récemment, l'agence de presse espagnole EFE a rapporté que BYD a annoncé un investissement de 500 millions de reais brésiliens (environ 100 millions de dollars américains) pour établir une base de production de batteries de stockage d'énergie au Brésil. Cela constitue le plus grand investissement dédié aux batteries de stockage d'énergie jamais réalisé au Brésil et signale une accélération de la stratégie de transition énergétique de BYD en Amérique latine. Dans son communiqué, BYD a indiqué que l'investissement sera mis en œuvre de manière progressive et par étapes, en avançant régulièrement dans la construction de capacités de production de batteries de stockage d'énergie. En ce qui concerne les caractéristiques spécifiques du marché brésilien, BYD a souligné que la région est confrontée à des déséquilibres importants dans la production d'électricité, auxquels s'ajoutent les besoins énergétiques essentiels d'industries de base à forte consommation telles que les mines, l'agriculture et l'élevage. Ces facteurs offrent de vastes scénarios d'application pour les équipements de stockage d'énergie, qui peuvent efficacement combler les écarts locaux entre l'offre et la demande d'électricité.

Les exportations chinoises de phosphate de fer lithié (LFP) en mai 2026 ont atteint 7 625,4 tonnes, en hausse de 29,3 % par rapport à avril et bondissant de 710,0 % par rapport à mai 2025, établissant un nouveau record pour un seul mois cette année.

Le mécanisme de règlement pour le LFP évolue, mais la double indexation « lithium + acide phosphorique » ne couvre qu’une partie des coûts et comporte des défauts structurels tels qu’un décalage de processus et des références de prix décalées. SMM estime que l’industrie devrait passer directement à la solution ultime « carbonate de lithium + phosphate de fer ». Le prix du phosphate de fer de SMM est une référence de règlement reconnue par les acteurs en amont et en aval.