[L'Indonésie renforce les contrôles à l'exportation de ressources naturelles]

【SMM Steel】Ukraine's ICIT has launched an AD investigation into coated carbon steel flat products from Turkey, Vietnam, South Korea, and India. Total imports from the four countries increased 4.5 times between 2022 and 2024, 2 times relative to domestic production, and 2.5 times relative to domestic consumption. Weighted average import prices have declined continuously since 2023, falling significantly below average domestic prices. Products covered under customs codes 7210.70, 7210.90, and 7212.40, excluding tinplate under 7210.70.10.00.

【SMM Steel】Australian steelmaker BlueScope has announced that its new Metal Coating Line 7 at Erskine Park, NSW, has entered the commissioning phase. The 415 million AUD project will add 240,000 tonnes of annual ZINCALUME® steel capacity. The new line will significantly enhance coating capabilities and support premium brands including TRUECORE® and COLORBOND®. Production is expected to ramp up progressively through 2026. The investment forms part of BlueScope's broader strategy to strengthen Australia's domestic steel supply chain and improve long-term supply reliability for high-value steel products.

【SMM Acier】Les expéditions combinées de CSC et Dragon Steel ont chuté à 956 000 tonnes en mai en raison de la maintenance programmée de lignes de production, mettant fin à deux mois de croissance après avoir atteint un plus haut de 27 mois en avril, mais sont restées au-dessus de 900 000 tonnes pour le troisième mois consécutif. La demande intérieure a augmenté de 11 000 tonnes pour atteindre 554 000 tonnes, portée par la haute saison de construction des usines d'IA et des projets publics, tandis que les exportations ont reculé de 30 000 tonnes à 402 000 tonnes. CSC a livré 673 000 tonnes, tandis que Dragon Steel a progressé à 283 000 tonnes. Le vice-président des ventes de CSC prévoit un rebond en juin, citant la hausse des coûts des matières premières stimulant le réapprovisionnement, la réduction de la concurrence chinoise à bas prix et une forte demande en infrastructures en Inde et en Asie du Sud-Est.