[Analyse SMM] Galan Lithium produit avec succès son premier lot de saumure de chlorure de lithium

Publié: May 31, 2026 22:15

Le 28 mai 2026, la société australienne cotée en bourse Galan Lithium Limited (ASX : GLN) a annoncé que la mise en service en conditions réelles de l'usine de traitement de son projet de saumure de lithium Hombre Muerto West (HMW), détenu à 100 % et situé dans la province de Catamarca en Argentine, avait été achevée avec succès. Le premier lot de chlorure de lithium (LiCl) traité a été acheminé vers les bassins d'évaporation finaux, marquant l'entrée officielle dans la phase d'optimisation de la production, avec une production et des ventes de concentrés de chlorure de lithium prévues au second semestre 2026.

Premier lot de saumure traitée livré. La construction de la Phase 1 du projet HMW a été achevée en mars 2026 et, après la mise en service mécanique et électrique, le projet est entré sans difficulté dans la phase de mise en service en conditions réelles. L'usine de nanofiltration a d'abord traité la saumure brute à basse pression, puis la saumure pré-concentrée contenant environ 0,5 % de lithium à haute pression. Les analyses en laboratoire indépendant ont confirmé que les performances de séparation des impuretés répondaient pleinement aux spécifications de conception. Le chlorure de lithium traité a désormais été acheminé vers les bassins d'évaporation, où environ 3 mois d'évaporation et de concentration produiront des concentrés de chlorure de lithium à 6 % de teneur en lithium destinés à l'exportation dans le cadre d'accords commerciaux. La production de masse stable n'a pas encore été atteinte ; une fois l'optimisation terminée, le projet atteindra progressivement la capacité nominale de la Phase 1 de 4 000 tonnes d'équivalent carbonate de lithium (LCE) par an.

Galan Lithium Limited est une entreprise d'exploration et de développement de lithium cotée à la Bourse australienne (ASX). Ses actifs principaux sont les projets de saumure de lithium de classe mondiale HMW et Candelas, situés sur le salar de Hombre Muerto en Argentine. La société détient également un permis d'exploration pour Greenbushes South en Australie-Occidentale, adjacent à la mine de lithium de premier plan de Greenbushes.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
La batterie de Li Auto a été installée dans la Li L8
il y a 49 minutes
La batterie de Li Auto a été installée dans la Li L8
Lire la suite
La batterie de Li Auto a été installée dans la Li L8
La batterie de Li Auto a été installée dans la Li L8
Suite à sa puce auto-développée, Li Auto a encore renforcé le déploiement de ses technologies de base. Sa batterie de marque « Li Auto », conçue en interne, est désormais officiellement installée dans les véhicules, le premier modèle étant le Li L8 récemment lancé. Dans le domaine de la R&D sur les batteries, Li Auto et Sunwoda ont établi une coentreprise avec une répartition claire des tâches et des responsabilités bien définies. Au niveau de la R&D, Li Auto pilote l’ensemble du processus en définissant la chaîne technologique complète, depuis le niveau de la cellule (formulation des matériaux et systèmes structurels) jusqu’à la conception du pack batterie, ainsi que le développement sous-jacent du BMS (Battery Management System). Au niveau de la fabrication, les deux parties ont instauré un mécanisme complet de collaboration opérationnelle : le président de la coentreprise est nommé par l’équipe Li Auto, et l’ensemble de la conception R&D, des processus de fabrication et des normes de qualité est spécifié et contrôlé de manière uniforme par Li Auto. Lors de la phase d’exécution concrète de la fabrication, les deux partenaires s’appuient sur la plateforme de fabrication mature de Sunwoda et mettent en commun leurs domaines d’excellence respectifs pour avancer ensemble.
il y a 49 minutes
Metals.io ouvre le cobalt et le nickel aux investisseurs particuliers
il y a 1 heure
Metals.io ouvre le cobalt et le nickel aux investisseurs particuliers
Lire la suite
Metals.io ouvre le cobalt et le nickel aux investisseurs particuliers
Metals.io ouvre le cobalt et le nickel aux investisseurs particuliers
La plateforme metals.io, basée à Londres, a ajouté du cobalt et du nickel tokenisés à sa plateforme de trading construite sur Tezos, ouvrant l'accès à des matières premières traditionnellement réservées aux acheteurs industriels et aux grandes maisons de négoce. La société a annoncé jeudi avoir acheté et tokenisé 7 tonnes de ces métaux, lançant les jetons xCo et xNi qui confèrent aux investisseurs la propriété du métal physique conservé dans des installations de stockage sécurisées. La plateforme utilise une structure de fiducie associée à des contrats intelligents basés sur la blockchain pour permettre aux investisseurs d'acheter, de détenir et d'échanger ces actifs, sans les contraintes d'entreposage, de financement et de taille minimale de lot habituellement liées aux marchés des matières premières physiques. « La croissance rapide de l'IA, l'explosion des capacités de production dans les marchés émergents et de nombreuses autres avancées technologiques ont stimulé la demande en métaux et minéraux qui alimentent des secteurs allant de l'automobile à l'aérospatiale », a déclaré Ben Elvidge, responsable de metals.io et directeur des actifs alternatifs chez Trilitech, dans un communiqué. « Avec le lancement de metals.io et l'avènement de la tokenisation, nous simplifions l'accès à ces matières premières essentielles, les rendant accessibles à un nouveau profil d'acheteur et offrant de nouveaux débouchés aux fournisseurs. »
il y a 1 heure
【SMM New Energy News】La capacité électrique de la Chine devrait atteindre 5,4 milliards de kW d'ici 2030, avec une part des énergies renouvelables supérieure à 50 %
il y a 2 heures
【SMM New Energy News】La capacité électrique de la Chine devrait atteindre 5,4 milliards de kW d'ici 2030, avec une part des énergies renouvelables supérieure à 50 %
Lire la suite
【SMM New Energy News】La capacité électrique de la Chine devrait atteindre 5,4 milliards de kW d'ici 2030, avec une part des énergies renouvelables supérieure à 50 %
【SMM New Energy News】La capacité électrique de la Chine devrait atteindre 5,4 milliards de kW d'ici 2030, avec une part des énergies renouvelables supérieure à 50 %
Le SCIO a publié les objectifs globaux du 15ᵉ plan quinquennal pour le nouveau système énergétique, visant à mettre en place d'ici 2030 un système énergétique propre, sobre en carbone, sûr et efficace. La capacité installée de production d'électricité de la Chine a dépassé 4 milliards de kW et devrait atteindre 5,4 milliards de kW d'ici 2030. Les énergies renouvelables représenteront plus de 50 % de la capacité totale, devenant ainsi le pilier, tandis que la production non fossile atteindra 50 % comme principale source d'électricité. La consommation de charbon et de pétrole culminera également d'ici là.
il y a 2 heures