[La phase I du projet de 60 000 tonnes de sel de lithium de base de Dingsen Lithium approuvée pour l'avis public de pré-construction]

28 mai – Li Xiang, président de Li Auto, a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre de l'entreprise aujourd'hui qu'il faudra au moins trois ans aux robots humanoïdes pour atteindre le même niveau de développement que l'industrie des véhicules électriques. « De nombreux défis techniques restent non résolus, et il n'y a toujours pas de consensus sur les multiples voies technologiques », a-t-il déclaré. Li a ajouté que les startups, les entreprises de taille moyenne et les grandes entreprises entreront toutes dans le secteur de la robotique humanoïde.

29 mai – Le président et directeur général du groupe JAC, Xiang Xingchu, a répondu aujourd'hui lors de la conférence Future Auto Pioneers 2026 aux spéculations concernant un partenariat entre Zunjie et Maserati. « Le développement futur de la marque Zunjie laisse beaucoup de place à l'imagination », a-t-il déclaré. Au-delà des modèles haut de gamme pour professionnels, les futurs produits proposeront d'autres styles et cibleront un éventail plus large de groupes d'utilisateurs. « Restez à l'écoute », a-t-il ajouté.

Toyota Motor a annoncé le 29 mai qu'il prévoyait d'ouvrir sa deuxième usine au Brésil début novembre dans la ville de Sorocaba, dans l'État de São Paulo, qui deviendra le principal pôle industriel de Toyota dans le pays. La nouvelle usine s'inscrit dans le plan précédemment annoncé par Toyota d'investir 11 milliards de reais brésiliens (environ 2,18 milliards de dollars) d'ici 2030.