[Le port de Nantong traite sa première exportation à grande échelle de véhicules commerciaux par roulier]

Publié: May 31, 2026 20:22
Le navire roulier « Jinan » a quitté le port de Nantong le 31 mai avec 7 273 véhicules à énergie nouvelle BYD à destination de l'Italie, de l'Espagne et d'autres pays européens. Il s'agit de la première exportation roulière à grande échelle de véhicules commerciaux depuis le port de Nantong, démontrant sa capacité à gérer d'importantes exportations automobiles et ouvrant un nouveau corridor outre-mer pour les véhicules à énergie nouvelle chinois. Les véhicules, provenant des usines BYD de Hefei, Xi'an, Changzhou, Zhenjiang et d'autres sites, ont été acheminés par rail et par route jusqu'à la base logistique automobile ferroviaire de Yanglu à Nantong avant d'être expédiés vers l'Europe. Ce modèle de transport multimodal « rail-port-mer » a considérablement amélioré l'efficacité logistique.

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Le 4 juillet, Guangzhou Tinci Materials Technology Co., Ltd. a publié deux annonces consécutives, divulguant des ajustements de deux projets d'investissement majeurs. Premièrement, environ 406 millions de yuans de fonds restants du « Projet annuel de matériaux pour batteries au lithium d'une capacité de 41 000 tonnes (Phase I) » seront réaffectés au « Projet de rénovation et d'expansion de la production annuelle d'électrolyte de 250 000 tonnes », mis en œuvre par sa filiale, Fuding Kaixin Battery Materials Co., Ltd. L'investissement total pour ce projet s'élève à environ 598 millions de yuans, avec une durée de construction de 18 mois. Deuxièmement, le projet annuel de Nantong Tinci pour la production de 243 000 tonnes de matériaux de batterie au lithium et de nouveaux matériaux contenant du fluor a été interrompu.
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