Le gouvernement de Yandu approuve un projet de recyclage et de stockage d'énergie de 100 millions de yuans dans la zone de haute technologie de Yancheng

L'Association chinoise des concessionnaires automobiles a publié le dernier « Indice de consommation automobile » : l'indice de consommation automobile en mai 2026 s'établissait à 81, en légère hausse par rapport au mois précédent, et le marché automobile devrait maintenir une tendance opérationnelle relativement stable en juin. Selon l'analyse de l'association, le marché automobile en juin a présenté un schéma de divergence structurelle caractérisé par « un refroidissement de la demande, une baisse de la fréquentation et un renforcement des transactions ». L'estompement des dividendes liés aux jours fériés et l'impact des fortes chaleurs ont entraîné un recul tant de la nouvelle demande que de la fréquentation physique, et la dynamique globale du marché a ralenti par rapport à la forte concentration observée en mai. Toutefois, les concessionnaires devraient intensifier leurs promotions de milieu d'année, et la conversion concentrée des commandes d'intention précédemment accumulées continuera de stimuler les transactions auprès des utilisateurs finaux.

Les quatre grands constructeurs automobiles japonais ont récemment publié des données montrant que le total des ventes de voitures neuves aux États-Unis en mai a atteint 484 517 unités, soit une hausse de 6,1 % en glissement annuel. Bien que Toyota ait enregistré un léger recul en glissement annuel, tous les constructeurs ont affiché une forte dynamique de ventes, portée par une demande soutenue en voitures neuves. Dans un contexte de hausse des prix de l'essence liée à la situation au Moyen-Orient, les véhicules hybrides (VH) ont connu une croissance notable.

Volvo Cars a annoncé que ses ventes mondiales de mars à mai 2026 ont totalisé 178 980 unités, en baisse de 5,5 % en glissement annuel. Parmi celles-ci, les ventes de modèles 100 % électriques ont atteint 41 435 unités, en hausse de 10 % en glissement annuel.