[Analyse SMM] LCO : prix stables, attention portée sur l'évolution du rythme de réapprovisionnement

Publié: May 28, 2026 17:59

Cette semaine, les prix sur le marché du LCO sont restés globalement stables. Les fluctuations des prix du carbonate de lithium en amont ont eu un impact significatif sur les prix des cathodes LCO. Grâce à des coûts de stocks relativement bas dans les différentes entreprises, l'impact des fluctuations des matières premières a été amorti, et les cotations du marché n'ont connu que des ajustements mineurs. Côté demande, à mesure que les fabricants de cellules de batteries consommaient progressivement leurs stocks de matières premières, la volonté de réapprovisionnement a rebondi par rapport à la période précédente. Toutefois, contraints par des fluctuations de prix à court terme extrêmement limitées, les comportements d'achat effectifs sont restés conservateurs. Il est prévu que les prix du LCO poursuivent une tendance de consolidation stable à court terme, et à l'avenir, l'attention devra se porter sur l'évolution des commandes en aval et le rythme de réapprovisionnement.

 

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Le ministère du Commerce et six autres ministères ont élaboré le Plan d’action spécial de rectification pour le recyclage et le démontage illégaux des véhicules automobiles hors d’usage, qui est publié par la présente. Ce plan met l’accent sur la rectification de la vente illégale de pièces de véhicules hors d’usage. Des mesures seront prises, conformément aux lois et règlements, à l’encontre de comportements tels que la vente de batteries de puissance usagées de véhicules à énergies nouvelles à des organisations ou personnes autres que les points de service de recyclage ou les entreprises d’utilisation globale, le refus de communiquer des informations de traçabilité ou la communication d’informations fausses, ainsi que la vente ou la revente de convertisseurs catalytiques ternaires usagés démontés à des entreprises dépourvues des qualifications de traitement adéquates. Les registres de pièces détachées des entreprises de recyclage de véhicules hors d’usage seront contrôlés. En cas de disparition d’un grand nombre de pièces, des enquêtes inversées seront menées pour déterminer si les entreprises ont collaboré avec des « ateliers clandestins » de recyclage et de démontage illégaux, en recevant des véhicules hors d’usage dont certaines pièces ont été retirées et en délivrant des « certificats de recyclage » en infraction à la réglementation. L’usage normalisé des marquages nationaux pour les pièces automobiles remanufacturées fera l’objet d’une surveillance. Les activités illégales telles que la remise à neuf illicite des « cinq grands ensembles » et des convertisseurs catalytiques ternaires de véhicules hors d’usage, ainsi que la vente de pièces remanufacturées non conformes ne portant pas la mention « produit remanufacturé », seront réprimées conformément à la loi.
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