[SMM Aluminum Flash News] Les actions d'Alcoa bondissent alors que les prix de l'aluminium atteignent un plus haut de quatre ans

Actualités étrangères du 7 août : la Guinée a choisi Glencore comme acheteur de bauxite pour la Société minière d'État Nimba. Le ministre des Mines et de la Géologie, Sylla Bouna, a révélé lors d'une interview dans la capitale Conakry que Glencore a été sélectionné par appel d'offres international, les termes du contrat étant encore en négociation. En août dernier, en raison de différends sur la construction d'une raffinerie d'alumine, la Société minière de Nimba avait repris la concession d'extraction de bauxite de Guinea Alumina Corporation et s'était positionnée comme une entreprise minière championne. Plus tôt cette semaine, la société a officiellement signé un contrat d'exploitation de bauxite avec le gouvernement. En matière de planification des capacités, l'entreprise a exporté 4 millions de tonnes de bauxite cette année, prévoit de porter ce volume entre 8 et 10 millions de tonnes pour l'année complète, et de l'augmenter à 12 millions de tonnes en 2027. Parallèlement, l'entreprise se développe activement dans de nouveaux secteurs d'activité tels que le minerai de fer, l'or et l'affinage des métaux. La Guinée, premier exportateur mondial de bauxite, en a exporté 183 millions de tonnes l'année dernière, principalement pour répondre à la demande du marché chinois.

BMW démontre que la construction d'une voiture plus respectueuse de l'environnement implique bien plus que le simple remplacement d'un moteur à essence par un moteur électrique. En prenant l'exemple du dernier X5, le constructeur allemand a repensé de nombreux aspects du processus de fabrication du véhicule, en intégrant des matériaux recyclés, des énergies renouvelables et des modèles de production circulaire, ce qui, selon lui, peut réduire les émissions jusqu'à 40 %. Au niveau des matériaux, BMW a accru son utilisation de demi-produits en aluminium fabriqués avec de l'énergie renouvelable, les appliquant à des composants tels que les jantes et les étriers de frein. Parallèlement, les chutes d'aluminium générées lors de la production sont systématiquement collectées et réintroduites dans le processus de fabrication via un système de recyclage en boucle fermée. Selon l'entreprise, environ un tiers du poids total du iX5 60 xDrive, soit près de 940 kg, provient de matières premières secondaires, réduisant ainsi efficacement la dépendance aux ressources nouvellement extraites. BMW affirme que cette série de changements a permis de réduire les émissions d'équivalent dioxyde de carbone (CO2e) lors du processus de développement du X5 d'environ 40 %, bien que ce chiffre reste soumis à une vérification indépendante par une tierce partie.

Le projet de site de production de la chaîne industrielle de nouveaux matériaux verts de la société Guangxi Long'an Hetai New Materials Co., Ltd. est entré en phase de production d'essai. Il s'agit du premier projet d'alumine à Nanning, comblant ainsi le vide en amont de la chaîne industrielle de l'aluminium de la ville. L'entreprise utilise de la bauxite importée comme matière première et s'appuie sur le canal Pinglu pour produire des nouveaux matériaux haut de gamme à base d'aluminium. Elle a achevé la construction de capacités pour une production annuelle de 1 million de tonnes d'alumine, 300 000 tonnes d'hydroxyde d'aluminium et 300 000 tonnes de concentrés de minerai de fer, et a déjà commencé à fournir des produits qualifiés aux zones locales du Guangxi ainsi qu'au Yunnan, au Guizhou et ailleurs. De plus, l'entreprise a co-créé, avec la société Long'an Huahong Cement Company, le premier modèle d'économie circulaire du pays intégrant l'industrie de l'aluminium à celle du ciment et des matériaux de construction, transformant les déchets solides tels que les cendres volantes et le gypse de désulfuration en matières premières pour la production de ciment. Parallèlement, en collaboration avec l'Université du Nord-Est, elle a mis au point des substances alcalines à base de boues rouges permettant un traitement inoffensif des boues rouges. Li Xiaoqiang a déclaré qu'après l'ouverture du canal Pinglu, la bauxite extra-chinoise pourra être expédiée directement à l'usine et les produits pourront accéder à des marchés plus vastes via ce même canal, réduisant ainsi efficacement les coûts de transport.