Le prix central du contrat d'étain le plus négocié au SHFE est resté autour de 420 000 yuans, les transactions sur le marché au comptant ont légèrement repris [Briefing matinal SMM sur l'étain]

Publié: May 28, 2026 09:09
[Bulletin matinal SMM sur l'étain : le prix central du contrat d'étain le plus échangé au SHFE est resté autour de 420 000 yuans, les transactions sur le marché au comptant ont légèrement repris]

Bulletin matinal SMM sur l'étain, 28 mai 2026 :

Contrats à terme : Le contrat d'étain le plus échangé au SHFE a maintenu une tendance fluctuante et a évolué latéralement durant la session nocturne, avec un prix central autour de 420 000 yuans.

Macroéconomie : (1) Le Quotidien du Peuple a publié une interview exclusive de He Tingbo, membre du conseil d'administration de Huawei et président de la division semi-conducteurs. He Tingbo a déclaré que face aux diverses difficultés, ils n'ont pas reculé mais se sont battus de toutes leurs forces. Ce dont ils sont fiers, c'est leur conviction inébranlable et leurs efforts persistants. Tant que la direction est juste, peu importe si la progression est plus lente — en continuant d'avancer, ils finissent par trouver des ponts et des chemins. Le résultat est qu'en adhérant à la recherche théorique fondamentale et en la pratiquant, ils n'ont pas seulement ouvert la voie, mais ont construit une autoroute. Huawei est une entreprise principalement composée d'ingénieurs, et le travail des ingénieurs est de résoudre des problèmes. Les restrictions environnementales extérieures ont imposé des contraintes très sévères, mais ont également fourni une motivation plus pure pour le travail. La plupart du temps, l'équipe a travaillé avec détermination, calmement et sereinement, car ce n'est que dans un état calme, concentré et sans perturbation, à travers une discussion sincère, ouverte et approfondie des problèmes, qu'ils peuvent trouver des voies vers les solutions. (2) Les données du CPCA ont montré que du 1er au 24 mai, les ventes au détail nationales de véhicules particuliers ont atteint 989 000 unités, en baisse de 24 % en glissement annuel et en hausse de 10 % en glissement mensuel, avec des ventes au détail cumulées de 6,594 millions d'unités depuis le début de l'année, en baisse de 19 % en glissement annuel. Du 1er au 24 mai, le volume de ventes en gros des constructeurs nationaux de véhicules particuliers a atteint 1,11 million d'unités, en baisse de 13 % en glissement annuel et de 1 % en glissement mensuel, avec un volume de ventes en gros cumulé de 9,086 millions d'unités depuis le début de l'année, en baisse de 7 % en glissement annuel. Du 1er au 24 mai, les ventes au détail nationales de véhicules particuliers à énergie nouvelle ont atteint 619 000 unités, en baisse de 11 % en glissement annuel et en hausse de 13 % en glissement mensuel, avec des ventes au détail cumulées de 3,377 millions d'unités depuis le début de l'année, en baisse de 16 % en glissement annuel. Du 1er au 24 mai, le volume de ventes en gros des constructeurs nationaux de véhicules particuliers à énergie nouvelle a atteint 705 000 unités, en baisse de 1 % en glissement annuel et en hausse de 13 % en glissement mensuel, avec un volume de ventes en gros cumulé de 4,659 millions d'unités depuis le début de l'année, en baisse de 1 % en glissement annuel.

Fondamentaux : (1) Côté offre : La plupart des fonderies ont maintenu une production stable comme thème principal en mai. (2) Côté demande : Les achats en aval sont restés prudents, avec des approvisionnements effectués en fonction des conditions de commandes.

Marché spot : Hier après-midi, les transactions sur le marché spot ont quelque peu repris, certaines entreprises en aval et utilisateurs finaux ayant commencé à effectuer des réapprovisionnements à petite échelle et des achats en juste-à-temps après la baisse des prix.
 

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Selon des personnes au fait du dossier, Ampace et ZXMOTO ont entamé des discussions sur des plans de coopération spécifiques. Zhang Xue, fondateur de ZXMOTO, et Lin Xiaojing, président de la division Micro Vehicle Business Unit d'Ampace, ont participé aux négociations et échanges. Plus tôt, Ampace avait publié une vidéo thématique intitulée « ZXMOTO × Ampace », suscitant de nombreuses spéculations dans l'industrie sur une éventuelle coopération entre les deux parties. En tant qu'entreprise de batteries lithium cofondée par CATL et ATL, Ampace se concentre sur le stockage d'énergie, la mobilité courte distance, les outils électroportatifs, les drones, les outils de nettoyage et la robotique élargie.
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