[Analyse SMM] Le secteur silicium-carbone connaît une expansion frénétique des capacités, la concurrence industrielle sur le point d'éclater

Publié: May 27, 2026 16:00
[Analyse SMM : la filière silicium-carbone connaît une expansion massive, la concurrence du secteur sur le point d’éclater] Alors que la demande mondiale continuait d’augmenter, les matériaux d’anode, l’un des matériaux clés des batteries au lithium, ont vu le lancement de plusieurs projets en mai, la filière à base de silicium devenant un axe majeur du déploiement stratégique.

Alors que la demande mondiale continue de croître, le matériau d'anode, en tant que l'un des matériaux essentiels pour les batteries au lithium, a vu de nombreux projets lancés en mai, les filières à base de silicium devenant un axe clé de déploiement.

1. Tianmu Pioneer : Investissement de 5 milliards de yuans pour construire un projet intégré d'une capacité annuelle de 50 000 tonnes d'anode silicium-carbone et de 30 000 tonnes de carbone poreux, réalisé en deux phases. La phase I comprendra des lignes de production de 20 000 tonnes/an de matériau d'anode silicium-carbone et de 10 000 tonnes/an de carbone poreux ; la phase II comprendra des lignes de production de 30 000 tonnes de matériau d'anode silicium-carbone et de 20 000 tonnes de carbone poreux. Une fois pleinement opérationnel, la valeur de production annuelle devrait dépasser 10 milliards de yuans.

2. Lanxi Zhide (Zigong, Sichuan) : Axé sur le segment des anodes silicium-carbone haute performance, lançant une série de projets de nouveaux matériaux avec une capacité planifiée globale correspondant à une valeur de production de 5 milliards de yuans, adoptant un modèle de construction progressive en trois phases pour développer régulièrement la capacité d'anodes à base de silicium.

3. Anhui Huike New Energy (Anhui) : Planification d'une capacité de 40 000 tonnes de matériaux d'anode.

4. Qingdao Huateng Graphite Technology (Shandong) : Spécialisée dans la R&D et la production de matériaux d'anode composites silicium-carbone, planifiant une capacité de 39 000 tonnes d'anodes à base de silicium, correspondant à une valeur de production de 390 millions de yuans.

5. Xinjiang Century Poplar New Material Technology Co., Ltd. : Le projet prévoit la construction d'une ligne de production de 1 000 tonnes de carbone poreux et d'une ligne de production de 200 tonnes de nouveau matériau d'anode silicium-carbone, axé sur les infrastructures de soutien aux lignes de production.

6. Shijiazhuang Nasi New Energy Materials Co., Ltd. (filiale à 100 % de Shangtai Technology, société cotée en bourse) : S'appuyant sur les avantages technologiques et les ressources de la société cotée, investissant 86,9749 millions de yuans pour construire un nouveau projet de matériau d'anode silicium-carbone pour batteries au lithium d'une capacité de 500 tonnes/an, renforçant sa présence dans le secteur des anodes haut de gamme à base de silicium.

7. Carbon One New Energy : Planification d'une capacité de production à grande échelle de 200 000 tonnes de matériaux d'anode pour batteries au lithium. Les produits phares du projet se concentrent sur les anodes traditionnelles à base de graphite, avec la modification du graphite naturel et les procédés d'enrobage de précision comme voie technologique centrale, proposant des produits d'anode traditionnels à grande échelle et haute stabilité pour améliorer le soutien aux capacités fondamentales de l'industrie.

Dans l'ensemble, l'industrie chinoise des anodes pour batteries au lithium devrait entrer dans une période de libération concentrée de nouvelles capacités de haute qualité en 2027, avec l'anode à base de silicium comme principale direction de croissance. Cependant, la mise en service concentrée à grande échelle pourrait entraîner une phase de surcapacité, une concurrence accrue sur le marché et une rentabilité sous pression dans l'ensemble du secteur. À ce moment-là, les entreprises de qualité disposant de barrières technologiques fondamentales, de relations stables avec les clients de premier plan et de capacités de production de masse haut de gamme obtiendront des avantages concurrentiels essentiels dans la nouvelle vague de restructuration du secteur, réalisant une double amélioration de leur part de marché et de leur rentabilité.

 

Département de recherche sur l'industrie des nouvelles énergies de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lv Yanlin 021-20707875

Zhou Zhicheng 021-51666711

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Chen Bolin 021-51666836

Xu Mengqi 021-20707868

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Dans la soirée du 26 juin, XTC New Energy a annoncé son projet de créer une filiale à part entière, Hong Kong XTC New Energy, à Hong Kong. Par l’intermédiaire de celle-ci et de l’entreprise malaisienne EMI, elle créera une coentreprise, Malaysia XTC New Energy, entité porteuse du projet pour investir et construire une unité de production de 10 000 tonnes par an de matériaux de cathode pour batteries lithium-ion. L’investissement total s’élève à environ 64,58 millions de dollars américains, soit l’équivalent d’environ 450 millions de yuans. Les travaux sont prévus de septembre 2026 à juin 2027, pour une durée totale de 10 mois.
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XTC New Energy Materials (Xiamen) a annoncé son intention de créer une filiale à part entière à Hong Kong, Hong Kong XTC New Energy Materials, puis de créer une coentreprise, Malaysia XTC New Energy Materials, en Malaisie via Hong Kong XTC New Energy Materials et EMI. Malaysia XTC New Energy Materials investira 64,58 millions de dollars pour réaliser le projet de matériau de cathode lithium-ion de 10 000 tonnes par an. La période de construction est prévue de septembre 2026 à juin 2027, pour une durée totale de construction de 10 mois. Le projet sera financé par les fonds propres et autofinancés de Malaysia XTC New Energy Materials.
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